今年以來，板材冷軋廠緊緊圍繞“市場”和“產(chǎn)品”兩大主題，通過加強技術(shù)攻關(guān)、完善修訂相關(guān)制度、細(xì)化管理明確責(zé)任等措施，產(chǎn)品質(zhì)量提升“步步為贏”。1～9月份，該廠在品種鋼產(chǎn)量同比提高13.7%的情況下，非計劃率與目標(biāo)相比降低0.18%，與去年同期相比減少0.21%，總體異議指標(biāo)好于去年同期，且均下降明顯。
　　隨著市場競爭越來越激烈，加之用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求不斷提高，高質(zhì)量的產(chǎn)品成為贏得市場、贏得用戶、贏得效益的法寶。作為本鋼生產(chǎn)產(chǎn)品的終端廠，板材冷軋廠順應(yīng)市場變化，適應(yīng)用戶要求，在工作中全面貫徹和落實精細(xì)化管理的理念，持續(xù)推進“向質(zhì)量要效益”的經(jīng)營理念，真抓實干、苦練內(nèi)功，多管齊下規(guī)范各項質(zhì)量管理措施和制度的執(zhí)行，全面提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場競爭力。
　　該廠不斷加大技術(shù)攻關(guān)力度，破解產(chǎn)線難題。結(jié)合去年重點降級缺陷開展了40項重點缺陷攻關(guān)，目前重點缺陷攻關(guān)總體完成率達(dá)41%。在采訪中記者了解到，該廠精平作業(yè)區(qū)、CDCM作業(yè)區(qū)、酸軋作業(yè)區(qū)通過對重點缺陷進行攻關(guān)，使普碳板形、酸洗銹蝕劃傷等重點缺陷得到了有效控制。同時，本浦工序連退機組油污、鍍鋅鋅渣起伏等缺陷也得到了較好的控制。橋北工序連退機組的輥硌印和平整缺陷與去年平均相比降幅較大。下一步，該廠將對未完成攻關(guān)目標(biāo)的項目繼續(xù)優(yōu)化整改措施，進一步提高實物質(zhì)量。
　　該廠在全廠范圍內(nèi)開展五體系管理提升工作，組織各專業(yè)體系管理科室對各體系管理工作開展內(nèi)部梳理，完善修訂制度，為質(zhì)量提升提供了制度保障。他們修訂了《質(zhì)量叫停制度》，對原料缺陷叫停的卷數(shù)、噸重進行了修訂。組織對本浦區(qū)域《生產(chǎn)過程管理辦法》進行修訂，優(yōu)化了三號、四號鍍鋅機組運行速度；優(yōu)化調(diào)整連退機組部分鋼種工藝溫度，新增了DP相關(guān)制度等，確保工藝執(zhí)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。同時，還對本浦及橋北區(qū)域封閉品涂油量進行了修訂，減少了因季節(jié)變化導(dǎo)致產(chǎn)品缺陷的產(chǎn)生。另外，該廠還組織對《各機組計劃編制原則》進行了修訂，減少了由于計劃編排不當(dāng)造成的質(zhì)量非計劃產(chǎn)品。
　　該廠明確缺陷分級管理，強化事故追責(zé)問責(zé)。通過梳理質(zhì)量管理流程，明確各機組缺陷負(fù)責(zé)人，在作業(yè)區(qū)，科室兩個層面對各類控制措施的落實及管理制度的執(zhí)行進行管控，從管理層面查找缺陷重復(fù)發(fā)生原因，把缺陷由事后分析改為提前管控，從而減少非計劃重復(fù)發(fā)生量。同時，該廠結(jié)合ERP和MES系統(tǒng)改造，圍繞服務(wù)現(xiàn)場、理順管理流程，強力推進作業(yè)區(qū)自主管理和專業(yè)化管理，積極發(fā)揮作業(yè)區(qū)自主積極性和有效整合專業(yè)技術(shù)力量，取得了良好效果。
　　此外，為了提高高端產(chǎn)品質(zhì)量，該廠生產(chǎn)技術(shù)室與相關(guān)作業(yè)區(qū)共同對每次生產(chǎn)的情況進行總結(jié)，建立日常質(zhì)量監(jiān)控反饋流程，并及時優(yōu)化計劃編排和現(xiàn)場管理，保證了對重要措施和核心控制要點的制度化，提高了現(xiàn)場執(zhí)行力。通過采取有效措施，目前，中高端外板的質(zhì)量水平已得到有效提升， 冷軋寬幅汽車板合格率同比提升1.6%，外板合格率同比提高4%。