在板材冷軋廠三冷軋工序的參觀通道上，擺放著一卷卷由該廠生產(chǎn)的世界最寬冷軋超深沖寬幅面板和全球首發(fā)的2000兆帕冷軋熱沖壓成型超高強度鋼卷。在精美的產(chǎn)品面前，每名參觀的客人都驚嘆于鋼鐵的力量，當(dāng)聽到這些產(chǎn)品已成功應(yīng)用于高檔、新型汽車上時，更是對本鋼的汽車板研發(fā)技術(shù)贊不絕口。此情此景，讓板材技術(shù)研究院劉宏亮博士干勁十足。目前，劉宏亮和他的團隊正在研發(fā)新的高難度鋼種——馬氏體鋼MS980。
　　汽車板因技術(shù)含量高被譽為“鋼鐵之花”，作為典型的高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品，是衡量鋼企技術(shù)創(chuàng)新水平的標(biāo)尺。對此，本鋼集團把汽車板作為最具創(chuàng)新活力的戰(zhàn)略產(chǎn)品之一，著力培育創(chuàng)新沃土，依托國家級企業(yè)技術(shù)中心和國家級理化檢驗中心，瞄準(zhǔn)客戶個性化需求和行業(yè)發(fā)展方向，充分發(fā)揮技術(shù)和裝備優(yōu)勢，以市場為導(dǎo)向，深入推進產(chǎn)、學(xué)、研、銷相結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，堅持走“精品研發(fā)”路線，主動與國內(nèi)外同行業(yè)先進企業(yè)對標(biāo)，在著眼當(dāng)前市場需求的同時，放眼未來，以新產(chǎn)品的現(xiàn)實意義及長遠(yuǎn)發(fā)展趨勢為導(dǎo)向開展研發(fā)工作，全力為企業(yè)拓寬市場領(lǐng)域。作為本鋼集團首席工程師、汽車板研發(fā)負(fù)責(zé)人，劉宏亮博士帶領(lǐng)團隊通過優(yōu)化生產(chǎn)工藝，先后完成了DP780、TR780、DP980、PHS1500、PHS1800等多個先進高強鋼產(chǎn)品的研發(fā)任務(wù)，為企業(yè)創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。目前已在汽車用鋼領(lǐng)域形成了多項核心技術(shù)，2018年，新增汽車板認(rèn)證牌號56個，通過了奔馳、寶馬汽車板認(rèn)證，成功打入福特、菲亞特、雷諾等全球頂級汽車品牌，標(biāo)志著本鋼具備了向世界一流汽車企業(yè)供貨的資質(zhì)和能力。
　　近年來，隨著人們環(huán)保意識的逐步增強，以及人們對汽車安全性要求的提高，節(jié)能、環(huán)保和安全已成為汽車生產(chǎn)的必備要素。高強度汽車用鋼是解決輕量化問題的有效手段，在保證汽車安全性能的前提下，優(yōu)化設(shè)計以減薄車身零部件，不僅可以有效減輕車身重量，降低油耗，還可以提高乘用的舒適性。本鋼集團努力把資金和技術(shù)重點用在研發(fā)社會關(guān)注的環(huán)保高強汽車用鋼上，以此來承擔(dān)社會責(zé)任。“本鋼集團生產(chǎn)的全球首卷2000兆帕級汽車用超高強鋼，可以讓汽車減輕重量15%，完全契合當(dāng)前汽車輕量化的發(fā)展趨勢 ，產(chǎn)品附加值能大幅提高。”劉宏亮自豪地說。
　　據(jù)了解，今年，本鋼集團將依靠技術(shù)創(chuàng)新，做好“冷軋、熱鍍鋅汽車表面板質(zhì)量提升攻關(guān)”“超寬幅冷軋板質(zhì)量控制攻關(guān)”等，開展熱鍍鋅相變誘導(dǎo)塑性鋼研制開發(fā)，加強轎車齒輪鋼研制開發(fā)與市場推廣應(yīng)用等工作，進一步推動本鋼集團高質(zhì)量發(fā)展。