8月28日，河鋼集團(tuán)首座加氫示范站在河北邯鄲投入運(yùn)行。這是我國鋼鐵行業(yè)首個固定式加氫示范站，實現(xiàn)了國內(nèi)首例49噸氫燃料電池重卡的同步運(yùn)營，構(gòu)建了真正意義上的綠色、可循環(huán)的工業(yè)生態(tài)運(yùn)輸體系，也為我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開辟了一條除城市公交、城市物流以外，全新的服務(wù)于工業(yè)企業(yè)的重卡運(yùn)輸示范道路，掀開了我國氫能發(fā)展史上具有里程碑意義的嶄新一頁。

 

　　該加氫示范站位于河鋼邯鋼廠區(qū)內(nèi)，日加注能力為500公斤，具備35MPa和70MPa雙壓力，實現(xiàn)了燃料電池汽車加氫和氫氣長管拖車充裝，能夠為近20輛49噸氫燃料電池重卡提供加注服務(wù)。其中，燃料電池汽車加氫供應(yīng)模式為管道供氫和長管拖車供氫雙氣源模式，能夠為燃料電池重卡等不同壓力和種類的氫燃料電池汽車提供氫氣加注服務(wù)。目前在加氫站同時運(yùn)行的氫能車輛包括49噸牽引車、31噸自卸車、9噸廂式物流車和廠區(qū)通勤客車。

 

　　通過加氫站和重卡運(yùn)輸“柴改氫”的示范運(yùn)行，河鋼將采集積累大量數(shù)據(jù)，為加氫站工藝參數(shù)制定以及車輛適用性提升等工作提供數(shù)據(jù)支撐，并探索構(gòu)建可持續(xù)的商業(yè)模式，為建設(shè)覆蓋京津冀地區(qū)的制氫、加氫、用氫網(wǎng)絡(luò)以及氫能材料制備體系夯實基礎(chǔ)。

 

　　“從統(tǒng)籌規(guī)劃布局到今天第一座加氫示范站投入運(yùn)行，標(biāo)志著河鋼已邁入氫能時代。”河鋼集團(tuán)副總經(jīng)理王新東說。

 

　　后繼，河鋼將圍繞氫能冶金、加氫站布局，重載物流、氫能產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等方面全面啟動氫能戰(zhàn)略；將通過重卡“柴轉(zhuǎn)氫”集中運(yùn)營，搭建京津冀地區(qū)氫能零污染、零排放的示范平臺，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)貢獻(xiàn)河鋼力量，以區(qū)域示范帶動整個京津冀地區(qū)并輻射全國，推動整個氫能源產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。

 

　　“河鋼首座加氫示范站的順利投用，是我國氫能發(fā)展史上的里程碑事件，在冶金行業(yè)以及氫能應(yīng)用領(lǐng)域具有極其重要戰(zhàn)略引領(lǐng)意義。”中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟常務(wù)副秘書長，中國鋼研集團(tuán)總經(jīng)理助理、工會主席韓偉表示，本次加氫示范站的投用，有效地將河鋼副產(chǎn)氫與燃料電池物流重卡等應(yīng)用場景商業(yè)示范銜接起來，為后續(xù)大規(guī)模推廣氫燃料重卡市場化應(yīng)用起到了引領(lǐng)作用，為京津冀地區(qū)能源變革和協(xié)同發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。

 

　　河北省發(fā)改委能源裝備處處長趙春懷表示，河鋼加氫站的投用，在河北乃至全國第一家實現(xiàn)了氫燃料電池重卡站、車同步示范運(yùn)營，對河北氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要?dú)v史意義。通過啟動氫能戰(zhàn)略，河鋼既可以高效利用企業(yè)副產(chǎn)氫資源，也為氫氣的下一步應(yīng)用開辟了應(yīng)用場景，助推了鋼廠成為清潔能源的供給者，帶動了鋼鐵能源消費(fèi)的變革，成為能源供給革命的示范者。同時，氫能的利用也將有效提升區(qū)域內(nèi)的大氣質(zhì)量。