中冶寶鋼助力湛江鋼鐵鐵水運輸?shù)构噙M入“無人化”時代
8月17日,隨著中冶寶鋼承接的鐵水集控中心改造正式投入使用,使得湛江鋼鐵整個鐵水運輸?shù)构噙^程無人化率達到95%,標志著該公司鐵水運輸?shù)构嗾竭M入“無人化”時代。
據(jù)了解,在傳統(tǒng)的鐵水運輸?shù)构噙^程中,鐵水調(diào)度、機車駕駛、鐵水倒灌等作業(yè)均需人工完成,整個過程不僅工序繁雜、危險性高,還會導(dǎo)致鐵水溫降、倒灌不夠精確,無形中提高了生產(chǎn)成本,使得鐵鋼對接流程生產(chǎn)效率很難得到提升。
據(jù)中冶寶鋼相關(guān)負責人介紹,此次鐵水集控中心改造主要對鐵水預(yù)處理南北區(qū)操作室進行整合并升級改造控制系統(tǒng),對魚雷罐車采用自動接電系統(tǒng)代替原手動接電裝置系統(tǒng),實現(xiàn)了魚雷罐車到位、倒灌、停倒等各個操作環(huán)節(jié)自動化聯(lián)動,使得整個鐵水倒灌過程實現(xiàn)無人化,倒罐過程中的安全性、穩(wěn)定性、高效性上得到極大的提升。
據(jù)了解,在傳統(tǒng)的鐵水運輸?shù)构噙^程中,鐵水調(diào)度、機車駕駛、鐵水倒灌等作業(yè)均需人工完成,整個過程不僅工序繁雜、危險性高,還會導(dǎo)致鐵水溫降、倒灌不夠精確,無形中提高了生產(chǎn)成本,使得鐵鋼對接流程生產(chǎn)效率很難得到提升。
據(jù)中冶寶鋼相關(guān)負責人介紹,此次鐵水集控中心改造主要對鐵水預(yù)處理南北區(qū)操作室進行整合并升級改造控制系統(tǒng),對魚雷罐車采用自動接電系統(tǒng)代替原手動接電裝置系統(tǒng),實現(xiàn)了魚雷罐車到位、倒灌、停倒等各個操作環(huán)節(jié)自動化聯(lián)動,使得整個鐵水倒灌過程實現(xiàn)無人化,倒罐過程中的安全性、穩(wěn)定性、高效性上得到極大的提升。
中國鋼鐵新聞網(wǎng)
2020-08-18
2020-08-18