編者按
　　
　　為落實中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委的要求，對鋼協(xié)副會長單位本鋼高質(zhì)量發(fā)展的經(jīng)驗進行總結(jié)，4月23日，《中國冶金報》本鋼高質(zhì)量發(fā)展采訪組，在本鋼集團進行調(diào)研座談并對本鋼改革發(fā)展及今年第一季度取得的業(yè)績進行了總結(jié)。
　　鋼協(xié)黨委副書記姜維在調(diào)研中對本鋼改革發(fā)展思路和推出一系列創(chuàng)新、務(wù)實、有效的改革措施及第一季度取得的生產(chǎn)經(jīng)營成果表示欽佩。他希望本鋼進一步發(fā)揮自身優(yōu)勢，加大企業(yè)改革發(fā)展工作力度，不斷提高勞動效率，實現(xiàn)人員結(jié)構(gòu)優(yōu)化，助力企業(yè)效益最大化，加快高質(zhì)量發(fā)展的步伐。
　　通過深入座談和采訪，本報對本鋼改革發(fā)展經(jīng)驗及改革在第一季度業(yè)績中發(fā)揮的作用進行了挖掘和報道。我們希望通過對本鋼的改革措施和成效的總結(jié)和推廣，為其他鋼鐵企業(yè)探索高質(zhì)量發(fā)展之路提供有益借鑒。
　　
　　《中國冶金報》本鋼高質(zhì)量發(fā)展采訪組
　　實現(xiàn)銷售收入185.75億元，同比增長28.06%；實現(xiàn)利潤8.31億元，同比增長近16倍；實現(xiàn)稅費14.43億元，同比增長90.1%，企業(yè)經(jīng)營效益達到十幾年來的同期最好水平……這是2021年第一季度本鋼交出來的亮麗成績單。
　　對于一個背負著較重歷史包袱的百年鋼企來說，這樣的成績來之不易、鼓舞人心。今年4月底，《中國冶金報》高質(zhì)量發(fā)展采訪組深入到本鋼調(diào)研采訪，解讀本鋼何以打贏十幾年來最漂亮的一場翻身仗，探析百年本鋼新時期的高質(zhì)量發(fā)展路徑。
　　在調(diào)研采訪的過程中，讓《中國冶金報》記者印象最深刻的幾個關(guān)鍵詞是“使命、擔(dān)當(dāng)、改革、創(chuàng)新、實干”。
　　
　　從改革中開新局
　　本鋼始建于1905年，被譽為“中國鋼鐵工業(yè)搖籃”“共和國功勛企業(yè)”。這家百年“老字號”，有著深厚的發(fā)展底蘊，也面臨著改革創(chuàng)新的緊迫。
　　“我是帶著使命來的，既要保證生產(chǎn)穩(wěn)定，又要把改革發(fā)展工作做好。”去年12月上任的本鋼集團黨委書記、董事長楊維向《中國冶金報》記者坦言。
　　甫一上任，這位新“掌門人”就做出了一系列重大改革部署。
　　為快速打開工作局面，本鋼構(gòu)建了“5+1”工作格局，從頂層設(shè)計和體系架構(gòu)上，推動各項工作有效開展。
　　何為“5+1”工作格局？即5個專項工作推進組和1個技術(shù)創(chuàng)新體系。
　　第一個是“整頓工作作風(fēng)，嚴肅工作紀律，樹立本鋼形象”專項工作推進組。其主要任務(wù)是檢查勞動紀律，檢查跑冒滴漏，檢查內(nèi)外勾結(jié)、監(jiān)守自盜。本鋼紀委與當(dāng)?shù)毓猜?lián)手，從嚴打擊。
　　第二個是“改革發(fā)展”專項工作推進組，任務(wù)包括內(nèi)部改革、外部改革。“內(nèi)部改革主要是機制改革，例如推進大部制、總廠制、事業(yè)部制改革。目前，大部制改革已經(jīng)初步成形，近期引進行業(yè)內(nèi)成熟科學(xué)的總廠制管理體系，在板材、北營2個廠區(qū)分別合并原料、燒結(jié)、焦化、煉鐵等廠礦成立2個煉鐵總廠，在板材冷軋工序成立冷軋總廠，這3個總廠目前運轉(zhuǎn)良好。”楊維向《中國冶金報》記者解釋道，“外部改革也在推進中，目前正全力學(xué)習(xí)鞍鋼的三項制度改革。”
　　第三個是“安全生產(chǎn)確保良性運轉(zhuǎn)”專項工作推進組，即抓安全、抓生產(chǎn)、抓穩(wěn)定。第一季度，隨著疫情影響逐步減弱，本鋼集團各高爐、轉(zhuǎn)爐、機組、產(chǎn)線經(jīng)過去年的改造升級、聯(lián)合檢修，目前已達產(chǎn)達效。
　　第四個是“推進產(chǎn)品研發(fā)、建立創(chuàng)新體系，提升直供比例”專項工作推進組，即通過提高研發(fā)的新產(chǎn)品品種數(shù)量、提高直供銷售比例，來提高銷售量。第一季度，本鋼開發(fā)并實現(xiàn)供貨16個新牌號鋼種，品種開發(fā)工作取得突破性進展。
　　第五個是“以數(shù)字化和智能化推動流程再造”專項工作推進組。今年初以來，本鋼通過數(shù)字化、智能化對生產(chǎn)運行中一些能耗高的環(huán)節(jié)進行優(yōu)化。下一步，本鋼還將建設(shè)鐵前集控系統(tǒng)，以及一個涵蓋全集團的能源管控中心。
　　1個技術(shù)創(chuàng)新體系是指由總工程師牽頭搭建，集團、廠礦、作業(yè)區(qū)上下貫通，各工序橫向聯(lián)合的體系。此舉旨在堅持走創(chuàng)新路、吃技術(shù)飯，徹底把技術(shù)體系夯實起來。該體系實施項目摘牌制和技術(shù)合同制管理，建立完善的技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)程，全面提升技術(shù)人才在企業(yè)的作用和地位。同時，本鋼還牽頭成立了遼寧省鋼鐵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新聯(lián)盟，本鋼當(dāng)“盟主”，與東北大學(xué)、中科院金屬研究所等7家單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，本鋼每年提供2000萬元以上專項資金，充分發(fā)揮高校、科研院所創(chuàng)新要素優(yōu)勢，促進科技成果轉(zhuǎn)化。通過內(nèi)部的技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)和外部的產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟，把本鋼的創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略進一步夯實。
　　在“5+1”工作格局下，本鋼的生產(chǎn)、經(jīng)營、改革、創(chuàng)新等工作局面迅速打開。
　　
　　真抓實干促發(fā)展
　　“真抓才能攻堅克難，實干才能夢想成真。”有了清晰的頂層設(shè)計，接下來靠的是主動作為、真抓實干。
　　《中國冶金報》記者在采訪中深刻感受到，第一季度的好業(yè)績，離不開本鋼人勇于擔(dān)當(dāng)、敢于作為。
　　第一季度，本鋼集團領(lǐng)導(dǎo)層準確把握市場利好形勢，強化各環(huán)節(jié)管控，科學(xué)排布、下達生產(chǎn)計劃，精細組織生產(chǎn)和工序銜接，強化調(diào)度指揮，向經(jīng)濟運行要效益。
　　本鋼集團擁有亞洲最大的單體露天鐵礦——南芬露天礦，鐵礦石自給率達31%。今年初以來，在進口鐵礦石價格大幅上漲的情況下，本鋼礦山系統(tǒng)積極發(fā)揮自有礦山優(yōu)勢，各單位深挖潛力，不斷加大對礦山設(shè)備的投入和改造力度，全體干部職工克服年初冬季生產(chǎn)不利影響，確保了礦山系統(tǒng)的穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)。
　　抓住第一季度鋼材市場的好行情，本鋼積極推動各產(chǎn)線效率最大化。板材、北營2個煉鐵總廠積極發(fā)揮總廠制優(yōu)勢，在穩(wěn)定各高爐爐況的同時，在原燃料的經(jīng)濟儲運、能源介質(zhì)平衡、工序間科學(xué)銜接、降焦比攻關(guān)等方面積極開展工作，使鐵前各工序產(chǎn)量穩(wěn)中有升。煉鋼工序針對廢鋼價格上漲的市場形勢，調(diào)整鐵耗等各項參數(shù)，保證了鐵鋼平衡。軋鋼系統(tǒng)提前做好產(chǎn)線調(diào)整，全面推行標準化作業(yè)，確保效益最大化。第一季度，本鋼各生產(chǎn)單位主要產(chǎn)線設(shè)備運行情況持續(xù)向好，主要產(chǎn)線發(fā)生一小時以上生產(chǎn)設(shè)備事故、故障臺時均優(yōu)于攻關(guān)目標值。同時，各保供單位增強服務(wù)意識，進一步強化管理，確保主線廠生產(chǎn)穩(wěn)定順行，實現(xiàn)了保供零影響。
　　“板材、北營2個廠區(qū)分別合并原料、燒結(jié)、焦化、煉鐵等廠礦成立2個煉鐵總廠，確立了以高爐為中心的生產(chǎn)流程，大幅提高了生產(chǎn)效率?，F(xiàn)在對于2個廠區(qū)的高爐，廠長們輪流值班，研究爐況，研究產(chǎn)量。”楊維向《中國冶金報》記者舉例道，“本鋼擁有東北地區(qū)最大容積的高爐（4747立方米），設(shè)計日產(chǎn)鐵量為1萬噸，但一直以來實際產(chǎn)量只有8000多噸，主要原因就是個別冷卻壁溫度偏高。經(jīng)過多次研究，我們發(fā)現(xiàn)多用釩鈦礦可以把溫度降下來，最后成功把產(chǎn)量提了上去。”
　　有了生產(chǎn)保障，本鋼緊跟市場形勢，推動銷售收益最大化。第一季度，本鋼全力開拓內(nèi)貿(mào)市場，提高直供客戶比例。同時，板材廠區(qū)、北營廠區(qū)結(jié)合各產(chǎn)線特點，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，使第一季度合同完成率同比明顯提高，其中汽車板訂貨量實現(xiàn)大幅增長，合同交付率也較去年同期大幅提升。
　　本鋼還積極開展對標挖潛、科研攻關(guān)，全面降低生產(chǎn)成本，提升產(chǎn)品質(zhì)量。第一季度，本鋼緊盯制約生產(chǎn)成本的弱點、難點、堵點，深挖內(nèi)潛，使各工序成本大幅降低。同時，各產(chǎn)線結(jié)合各自特點，積極開展操作培訓(xùn)、質(zhì)量攻關(guān)，使全集團非計劃產(chǎn)品總量、用戶質(zhì)量異議率比去年同期均有下降。
　　生產(chǎn)經(jīng)營指標持續(xù)向好，本鋼人的干勁兒也越來越足?！吨袊苯饒蟆酚浾咴诒句摰牡V山、生產(chǎn)車間實地調(diào)研時，入目所見，抓進度、搶時間、趕訂單，呈現(xiàn)出一派紅紅火火的新氣象。
　　
　　乘勢而上譜新篇
　　“認清形勢、凝心聚力、鼓足干勁、再創(chuàng)佳績，為本鋼高質(zhì)量發(fā)展再立新功！”這是楊維在客觀分析當(dāng)前鋼鐵市場及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、改革發(fā)展面臨的形勢的同時，對本鋼近期重點工作提出的明確要求。
　　今年初以來，本鋼部署了“1+4”重點任務(wù)。
　　“1”是以效益為中心，強化工序服從與模擬市場運作，將市場壓力逐級傳遞，實現(xiàn)生產(chǎn)經(jīng)營模式和考核方式的徹底轉(zhuǎn)變，在本鋼上下牢固樹立“企業(yè)沒有效益就是最大的不講政治”的思想。
　　“以效益為中心是個很正常的概念，但是貫穿到各個工序里面很難。本鋼的做法是，前道工序服從后道工序，全部工序服從市場需求，以市場為導(dǎo)向，倒逼各工序算效益，內(nèi)部模擬效益、模擬市場。”楊維告訴《中國冶金報》記者，“我要求考核部門把市場化機制引入到內(nèi)部各工序，打造更多充滿活力的微觀市場主體，通過外部市場向內(nèi)部管理的分解延伸，構(gòu)建企業(yè)模擬市場的考核機制，把市場意識傳遞給全體職工，增強職工的效益意識，讓職工清楚地看到自己的任務(wù)目標和經(jīng)濟收益，調(diào)動工作積極性。”
　　“4”項重點任務(wù)安排，一是繼續(xù)加快推進大部制、總廠制、事業(yè)部制改革。二是在規(guī)范運作本鋼板材上市公司的基礎(chǔ)上，進一步做強做精做優(yōu)上市公司，鞏固提升在鋼鐵材料制造領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢。同時，以改革創(chuàng)新的方式大力發(fā)展非鋼板塊，一企一策，精心研究論證，明確方向后充分放權(quán)、大膽改革。目前，本鋼已經(jīng)在工程技術(shù)板塊開展體制機制改革試點。三是按照國務(wù)院國資委和遼寧省委、省政府要求，一方面積極推進戰(zhàn)略重組工作，另一方面積極落實國企改革三年行動方案，細化各項具體措施，圍繞治理體系和治理能力現(xiàn)代化，深化三項制度改革，引入市場競爭機制，努力實現(xiàn)質(zhì)量更高、效益更好、結(jié)構(gòu)更優(yōu)的發(fā)展。四是開展對標世界一流企業(yè)管理提升行動，盡快補齊短板弱項，全面提升企業(yè)的綜合競爭實力。
　　放眼未來，本鋼在“十四五”要實現(xiàn)什么樣的發(fā)展？怎樣實現(xiàn)既定奮斗目標？
　　對此，楊維擘畫了清晰的藍圖——堅定不移走高質(zhì)量發(fā)展之路。“一個老企業(yè)怎么轉(zhuǎn)型升級？必須從原來的追求高速增長轉(zhuǎn)成追求高質(zhì)量增長，從追求規(guī)模效益轉(zhuǎn)為追求質(zhì)量效益。”他說。
　　“十四五”期間，本鋼將緊緊抓住“數(shù)字遼寧，智造強省”建設(shè)和深化國企改革的發(fā)展機遇，強化“以效益為中心”理念，不斷提高產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展能力，致力于打造成為精品、綠色、智能、共享的世界一流鋼鐵企業(yè)集團。
　　同時，本鋼還要全面做好結(jié)構(gòu)調(diào)整“三篇大文章”。一是利用數(shù)字化、智能化技術(shù)，實施數(shù)字礦山、料場智能化升級改造、高爐冶煉智慧控制，以及鐵前集控、煉鋼集控、能源集控等，改造升級“老字號”，實現(xiàn)提質(zhì)增效。二是發(fā)揮本鋼“人參鐵”低硫低磷優(yōu)勢，發(fā)展短流程精密鑄造；發(fā)揮本鋼特鋼深厚積淀的優(yōu)勢，實施電爐和軋線升級改造，開發(fā)高合金鋼等特殊需要用鋼；實施鋼材深加工，拉長產(chǎn)品鏈，深度開發(fā)“原字號”。三是著眼汽車家電高耐蝕特性開發(fā)鋅鋁鎂鍍層板，著眼新能源汽車開發(fā)綠色產(chǎn)品；著眼碳捕集技術(shù)發(fā)展碳基材料，開發(fā)煤系碳纖維和鋰電池負極材料；研究焦爐煤氣提氫利用等，培育壯大“新字號”。
　　在超低排放和綠色發(fā)展方面，本鋼將按照國家2030年前碳達峰、2060年前碳中和要求，以“有組織廢氣排放超低化，進一步削減工序無組織排放”為重點，并通過環(huán)保智能化管控，全面實現(xiàn)超低排放。同時，通過實施板材CCPP（燃氣蒸汽聯(lián)合循環(huán)發(fā)電機組）發(fā)電工程、發(fā)電廠三電車間熱電聯(lián)產(chǎn)改造工程、北營高溫超高壓機組工程等，促進本鋼噸鋼碳排放強度的降低，以“減量化、再利用、資源化”為原則，從源頭減少固廢產(chǎn)生量，加強過程控制，提高資源利用效率，全面推進企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型建設(shè)。預(yù)計2023年板材公司提前完成超低排放改造，2025年本鋼集團全面實現(xiàn)超低排放。
　　藍圖已繪就，奮斗正當(dāng)時。目前，本鋼“十四五”規(guī)劃目標已分解落實到每個年度，明確了時間表、任務(wù)書和路線圖，確保“規(guī)劃圖”變成“施工圖”、“大目標”分解成“小任務(wù)”，壓茬推進、落實落細。
　　“到‘十四五’末，本鋼將實現(xiàn)2000萬噸粗鋼產(chǎn)量，冷系產(chǎn)品供汽車板比例達50%，掌控鐵礦資源總量59億噸，擁有1200萬噸自產(chǎn)鐵精礦量，自有鐵精礦占比達40%以上，實現(xiàn)超1000億元營業(yè)收入、超50億元利潤，‘數(shù)字本鋼、智造強企’形成比較競爭優(yōu)勢。” 楊維告訴《中國冶金報》記者，“歷史的接力棒傳到了我們這一代人手中。本鋼作為一個老企業(yè)，現(xiàn)在痛點找到了，改革的方向找到了，未來提升的路徑論證出來了，目標也明確了，接下來我們將以鍥而不舍的精神和百折不撓的勇氣，堅定信心、真抓實干，以更大的決心、更強的舉措、更大的力度推動工作落實，乘勢而上譜寫百年本鋼高質(zhì)量發(fā)展新篇章！”