攻克“難點” 打通“堵點”
板材煉鋼廠一項改造節(jié)省費用1100余萬元
本報訊 日前,板材煉鋼廠對火清機渣溝?;苈烦晒M行了改造,解決了因火清機渣溝堵塞影響高級別鋼種連續(xù)生產(chǎn)的問題,使火清機作業(yè)率提升30%,為企業(yè)節(jié)省改造費用1100余萬元。
在連鑄生產(chǎn)過程中,火焰清理機是去除鑄坯表面缺陷,提高鑄坯質(zhì)量的高效利器,特別是對于高級別品種鋼的生產(chǎn),火清機清理效率高、周轉(zhuǎn)快、質(zhì)量好,合格率高于手清近5個百分點?;鹎鍣C的高效穩(wěn)定運行是保證高級別汽車板保質(zhì)保量生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。但由于原設(shè)計缺陷,火清機下方渣溝積渣嚴重的問題始終制約著火清機的穩(wěn)定生產(chǎn),平時兩個澆次的O5板下來,需連續(xù)作業(yè)7~8小時清理積渣。特別是進入高級別汽車板的高產(chǎn)期,多次由于渣溝堵滿影響火清機清理,進而影響了高級別汽車板的連續(xù)高效生產(chǎn)。
為此,該廠專門成立由精整作業(yè)區(qū)及各相關(guān)職能室組成的攻關(guān)小組,充分挖掘廠內(nèi)資源和自身潛力,并加強與先進企業(yè)對標,查找差距,力爭一次性打通“堵點”。他們向鋼鐵企業(yè)同行請教,打破固有思維,重新制訂火焰清理機渣溝?;苈犯脑炜尚行苑桨?,利用4天時間對渣溝積渣部位系統(tǒng)分析,重新布置重要熔渣?;c位,在前夾送輥底部積渣處加設(shè)沖渣板,重新鋪設(shè)沖渣水點。在沖渣溝又加設(shè)兩排二次?;?,在夾送輥立柱側(cè)也加設(shè)一排沖渣水幕,對渣溝底部沖渣水噴頭重新均勻布置,最終完成了火焰清理機渣溝?;苈返母脑?。據(jù)估算,僅此一項,為該廠節(jié)省了1100萬元左右的設(shè)備改造費用。
目前,改造后的火清機渣溝?;苈肥褂眯Ч己?,只需每周兩次,一次耗時4個小時就可將積渣全部清理完畢。火清機作業(yè)效率得到極大提升,日平清理量達3078噸,達到設(shè)計產(chǎn)能,也為下一步板材煉鋼廠調(diào)品增效,實現(xiàn)高效生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
在連鑄生產(chǎn)過程中,火焰清理機是去除鑄坯表面缺陷,提高鑄坯質(zhì)量的高效利器,特別是對于高級別品種鋼的生產(chǎn),火清機清理效率高、周轉(zhuǎn)快、質(zhì)量好,合格率高于手清近5個百分點?;鹎鍣C的高效穩(wěn)定運行是保證高級別汽車板保質(zhì)保量生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。但由于原設(shè)計缺陷,火清機下方渣溝積渣嚴重的問題始終制約著火清機的穩(wěn)定生產(chǎn),平時兩個澆次的O5板下來,需連續(xù)作業(yè)7~8小時清理積渣。特別是進入高級別汽車板的高產(chǎn)期,多次由于渣溝堵滿影響火清機清理,進而影響了高級別汽車板的連續(xù)高效生產(chǎn)。
為此,該廠專門成立由精整作業(yè)區(qū)及各相關(guān)職能室組成的攻關(guān)小組,充分挖掘廠內(nèi)資源和自身潛力,并加強與先進企業(yè)對標,查找差距,力爭一次性打通“堵點”。他們向鋼鐵企業(yè)同行請教,打破固有思維,重新制訂火焰清理機渣溝?;苈犯脑炜尚行苑桨?,利用4天時間對渣溝積渣部位系統(tǒng)分析,重新布置重要熔渣?;c位,在前夾送輥底部積渣處加設(shè)沖渣板,重新鋪設(shè)沖渣水點。在沖渣溝又加設(shè)兩排二次?;?,在夾送輥立柱側(cè)也加設(shè)一排沖渣水幕,對渣溝底部沖渣水噴頭重新均勻布置,最終完成了火焰清理機渣溝?;苈返母脑?。據(jù)估算,僅此一項,為該廠節(jié)省了1100萬元左右的設(shè)備改造費用。
目前,改造后的火清機渣溝?;苈肥褂眯Ч己?,只需每周兩次,一次耗時4個小時就可將積渣全部清理完畢。火清機作業(yè)效率得到極大提升,日平清理量達3078噸,達到設(shè)計產(chǎn)能,也為下一步板材煉鋼廠調(diào)品增效,實現(xiàn)高效生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ)。
2022-09-19