本鋼新聞
板材冷軋總廠開年生產(chǎn)捷報(bào)頻傳
1月1日零時(shí),板材冷軋總廠三冷酸軋作業(yè)區(qū)主控室內(nèi),伴隨著一片沸騰的掌聲,一個(gè)新的生產(chǎn)紀(jì)錄誕生,該廠2021年產(chǎn)量達(dá)到610萬噸。在此基礎(chǔ)上,2021年該廠生產(chǎn)保持強(qiáng)勁勢頭,1日至6日,全廠日平產(chǎn)量達(dá)1.8萬噸,總體產(chǎn)品質(zhì)量和品種生產(chǎn)能力大幅提升。
2021年12月31日晚7時(shí),三冷酸軋作業(yè)區(qū)丙班倒班作業(yè)長王勇像往常一樣走上崗位,與以往不同的是,當(dāng)班職工知道,這一晚將有一項(xiàng)歷史紀(jì)錄在他們手中誕生。懷著既緊張又興奮的心情,職工們認(rèn)真執(zhí)行崗位職責(zé),確保每個(gè)環(huán)節(jié)萬無一失。“酸軋是三冷產(chǎn)線的第一道工序,要為后部三條產(chǎn)線提供‘原料’,創(chuàng)造新的生產(chǎn)紀(jì)錄我們重任在肩。”王勇說。5個(gè)小時(shí)后,他們用一個(gè)紅火的數(shù)字為2021年完美收官,同時(shí)也用捷報(bào)喜迎新年。
2021年,該廠取得了產(chǎn)量和質(zhì)量“雙豐收”,產(chǎn)量首次突破610萬噸大關(guān),創(chuàng)歷史紀(jì)錄,超設(shè)計(jì)產(chǎn)能25萬噸。產(chǎn)品質(zhì)量通過奔馳現(xiàn)場審核和JIS日本認(rèn)證,標(biāo)志著本鋼產(chǎn)品首次進(jìn)入國際一線汽車廠的采購平臺(tái)。該廠圍繞“工藝制度規(guī)范、工藝制度執(zhí)行、設(shè)備精度管理”這三條主線開展工作,三管齊下,取得良好成績,為各產(chǎn)線產(chǎn)量和質(zhì)量提升打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2022年元月1至6日,該廠日平產(chǎn)量達(dá)1.8萬噸,產(chǎn)品內(nèi)涵同步提升,每周生產(chǎn)一次日產(chǎn)薄寬幅外板,屬于國內(nèi)極限規(guī)格。板形、表面質(zhì)量均符合日系汽車廠的供貨要求,標(biāo)志著“本鋼板”的質(zhì)量邁上新臺(tái)階。同時(shí)PHS2000\TRIP800等高強(qiáng)鋼生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行,隨著全流程質(zhì)量管控的提升,冷軋人正在向新的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
2021年12月31日晚7時(shí),三冷酸軋作業(yè)區(qū)丙班倒班作業(yè)長王勇像往常一樣走上崗位,與以往不同的是,當(dāng)班職工知道,這一晚將有一項(xiàng)歷史紀(jì)錄在他們手中誕生。懷著既緊張又興奮的心情,職工們認(rèn)真執(zhí)行崗位職責(zé),確保每個(gè)環(huán)節(jié)萬無一失。“酸軋是三冷產(chǎn)線的第一道工序,要為后部三條產(chǎn)線提供‘原料’,創(chuàng)造新的生產(chǎn)紀(jì)錄我們重任在肩。”王勇說。5個(gè)小時(shí)后,他們用一個(gè)紅火的數(shù)字為2021年完美收官,同時(shí)也用捷報(bào)喜迎新年。
2021年,該廠取得了產(chǎn)量和質(zhì)量“雙豐收”,產(chǎn)量首次突破610萬噸大關(guān),創(chuàng)歷史紀(jì)錄,超設(shè)計(jì)產(chǎn)能25萬噸。產(chǎn)品質(zhì)量通過奔馳現(xiàn)場審核和JIS日本認(rèn)證,標(biāo)志著本鋼產(chǎn)品首次進(jìn)入國際一線汽車廠的采購平臺(tái)。該廠圍繞“工藝制度規(guī)范、工藝制度執(zhí)行、設(shè)備精度管理”這三條主線開展工作,三管齊下,取得良好成績,為各產(chǎn)線產(chǎn)量和質(zhì)量提升打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
2022年元月1至6日,該廠日平產(chǎn)量達(dá)1.8萬噸,產(chǎn)品內(nèi)涵同步提升,每周生產(chǎn)一次日產(chǎn)薄寬幅外板,屬于國內(nèi)極限規(guī)格。板形、表面質(zhì)量均符合日系汽車廠的供貨要求,標(biāo)志著“本鋼板”的質(zhì)量邁上新臺(tái)階。同時(shí)PHS2000\TRIP800等高強(qiáng)鋼生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行,隨著全流程質(zhì)量管控的提升,冷軋人正在向新的目標(biāo)進(jìn)發(fā)。
2022-01-13