早8時(shí)，第一機(jī)修廠二加作業(yè)區(qū)廠房?jī)?nèi)，吊車在來(lái)來(lái)回回吊裝備件，一臺(tái)臺(tái)機(jī)床正在加工運(yùn)行，工作場(chǎng)景繁忙而有序。
　　盡管已經(jīng)到了下班時(shí)間，可剛上了一宿夜班的高鳳武卻還停留在數(shù)控機(jī)床前沒(méi)有走，為的是和剛上早班的同事溝通交流下昨晚的生產(chǎn)情況，確保當(dāng)日生產(chǎn)順暢。
　　今年2月初，第一機(jī)修廠接到了河北某公司52個(gè)風(fēng)口大套的生產(chǎn)任務(wù)，要求一個(gè)月左右的時(shí)間交工。因?yàn)殍T造和機(jī)加工序技術(shù)難度大，生產(chǎn)任務(wù)緊，該廠立即啟動(dòng)了24小時(shí)不間斷搶制機(jī)制，以“急用戶之所急”的市場(chǎng)化思路組織起生產(chǎn)。
　　二加作業(yè)區(qū)是第一機(jī)修廠最大的作業(yè)區(qū)，產(chǎn)值創(chuàng)能力占該廠的60%以上。由于該作業(yè)區(qū)機(jī)加工設(shè)備較為齊全配套，且技術(shù)和操作骨干人員占比高，此次攻堅(jiān)加工52個(gè)風(fēng)口大套的“重頭戲”，責(zé)無(wú)旁貸地落在了二加作業(yè)區(qū)職工身上。
　　這批次風(fēng)口大套因?yàn)槠矫妗?cè)面、斜面不屬于規(guī)范形狀，加工工藝特別復(fù)雜，機(jī)床加施工難度頗大。為此，二加作業(yè)區(qū)職工大膽創(chuàng)新了加工方式，結(jié)合現(xiàn)有設(shè)備能力，采用“單一機(jī)床制作單一面”的方式，大大提高了加工效率。
　　因?yàn)槭?4小時(shí)不間斷搶制，身為立車班長(zhǎng)的高鳳武主動(dòng)承擔(dān)了最艱苦的夜班生產(chǎn)任務(wù)，在改進(jìn)工藝和機(jī)床加工的過(guò)程中也出了不少“金點(diǎn)子”。已經(jīng)連續(xù)兩年獲得本鋼集團(tuán)勞動(dòng)模范的他站在數(shù)控機(jī)床前說(shuō):“大型設(shè)備生產(chǎn)的活件產(chǎn)值相對(duì)較高，操作者肩負(fù)的責(zé)任重大，有一絲的疏忽就可能造成質(zhì)量問(wèn)題。因此堅(jiān)決不能出廢品，否則不僅會(huì)給企業(yè)帶來(lái)重大經(jīng)濟(jì)損失，也會(huì)給用戶單位帶來(lái)安全隱患。有急件生產(chǎn)時(shí)，我一定要在第一時(shí)間站出來(lái)，力保質(zhì)量和工期。”
　　一個(gè)月前，委托單位河北某公司的技術(shù)交流人員曾介紹過(guò)，“這種設(shè)計(jì)的風(fēng)口大套生產(chǎn)難度挺大，這么短的時(shí)間內(nèi)不太可能完成。有一家加工單位比你們還多一臺(tái)先進(jìn)車床，同樣的工期都沒(méi)制造出來(lái)。” 第一機(jī)修廠的主管領(lǐng)導(dǎo)信心十足地答復(fù)說(shuō)：“我們本鋼的職工，會(huì)把不可能變成可能。”
　　26天后，二加作業(yè)區(qū)職工保質(zhì)保量提前完成加工任務(wù)，3月26日，泛著金屬光澤的52個(gè)風(fēng)口大套等待著最后的質(zhì)檢驗(yàn)收，曾經(jīng)的“豪言壯志”實(shí)現(xiàn)了。
　　把不可能變成可能，需要默默的堅(jiān)守和艱辛的付出。車床前，有人喊上了一宿夜班、沒(méi)時(shí)間吃飯的高鳳武，說(shuō)給他買(mǎi)了六個(gè)牛肉餡餅。高鳳武卻回了一句：“有職工上早班來(lái)得早還沒(méi)吃飯，餡餅留給他們吧。