好風(fēng)憑借力 揚帆正當(dāng)時
——本鋼集團(tuán)“十三五”成就巡禮之市場營銷篇
產(chǎn)品進(jìn)入奔馳汽車全球采購名單;
中標(biāo)中俄東線天然氣管道工程;
參與建造了世界上最長的跨海大橋港珠澳大橋、世界最高的建筑比斯迪拜塔;
產(chǎn)品成功打入北京大興國際機場和深圳地鐵11號線;
……
“十三五”以來,面對鋼鐵行業(yè)嚴(yán)峻態(tài)勢,本鋼集團(tuán)高瞻遠(yuǎn)矚,審時度勢,科學(xué)謀劃,以贏利增效為核心,直面挑戰(zhàn),緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,深化銷售戰(zhàn)略調(diào)整,產(chǎn)品閃耀國內(nèi)外市場,產(chǎn)銷率達(dá)100%,企業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的航道上勇往直前。
“十三五”期間,經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深入實施,鋼鐵行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的陣痛中艱難前行。面對風(fēng)起云涌的市場,如何增強企業(yè)競爭力,實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展,考驗著決策者的智慧與眼光。
“十三五”期間,本鋼集團(tuán)以效益為導(dǎo)向,眼睛向內(nèi)、找準(zhǔn)定位、主動出擊,通過確定不同區(qū)域的銷售策略、調(diào)整分公司管理模式、加大電商銷售力度等措施和手段,全面推進(jìn)營銷體制機制變革創(chuàng)新,在市場浪潮中奮勇搏擊。
本鋼集團(tuán)2017年營銷工作會議提出了提升“六個能力”的要求。隨即,一場創(chuàng)新、變革在營銷系統(tǒng)內(nèi)全面展開。
——優(yōu)化了產(chǎn)線分工,按產(chǎn)線效益最大化組織合同,向科學(xué)組織訂單要效益。
——大力調(diào)整了區(qū)域結(jié)構(gòu),加大向東北區(qū)域投放資源占比,向優(yōu)化區(qū)域管理要效益。
——強化對分公司管理,發(fā)揮其市場前沿作用,向精細(xì)化管理要效益。
——準(zhǔn)確把握市場脈搏,科學(xué)調(diào)配內(nèi)、外貿(mào)資源,向國際市場要效益。
……
抓鐵有痕,踏石留印。通過把握核心區(qū)域內(nèi)市場競爭力和引領(lǐng)力,一系列全面圍繞以效益為中心的超常規(guī)營銷措施的穩(wěn)步實施,給予了本鋼集團(tuán)最有力的創(chuàng)效支撐。
在“皇帝女兒也愁嫁”的今天,鋼鐵企業(yè)要想成功“嫁女”,不僅需要高端的產(chǎn)品、有效的營銷手段,更需要過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和細(xì)致入微的服務(wù),本鋼集團(tuán)管理層深諳此道,適時提出“全心全意為用戶服務(wù)”的理念,從“制造商”向“服務(wù)商”轉(zhuǎn)變。
——技術(shù)服務(wù)“一對一”。針對用戶對產(chǎn)品的差異化、個性化需求,開啟“私人定制”模式,提供有針對性的服務(wù),直到用戶完全滿意。
——售后服務(wù)大為改進(jìn)??s短售后服務(wù)時間,從原來的平均15天縮短為7天,讓用戶買得放心,用得安心。
——電子商務(wù)趕潮流。入股全國最大的電商平臺歐冶云商,形成了非計劃、自營產(chǎn)品、非鋼產(chǎn)品全部通過電商平臺進(jìn)行銷售的模式。近3年來累計通過電商銷售產(chǎn)品600余萬噸,實現(xiàn)增效近2億元。
本鋼集團(tuán)的發(fā)展離不開國際市場,國際市場為百年本鋼打造具有國際競爭力鋼企插上騰飛的翅膀。
“十三五”期間,面對錯綜復(fù)雜、惡劣的國際貿(mào)易環(huán)境,本鋼集團(tuán)適時調(diào)整國際化營銷策略,通過調(diào)整品種結(jié)構(gòu),完善區(qū)域布局,推動企業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)的汪洋大海中乘風(fēng)破浪。
持續(xù)融入“一帶一路”建設(shè)——從中巴經(jīng)濟(jì)走廊工程到中俄東線天然氣管道工程;從銷往馬來西亞的鐵鋅合金(GA)新鋼種到銷往印度的汽車板……本鋼集團(tuán)以“一帶一路”國家和地區(qū)的項目建設(shè)為重點和抓手,積極構(gòu)建對外開放新格局,把“一帶一路”從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,成為本鋼集團(tuán)最大的國際合作平臺。
據(jù)了解,5年間,本鋼集團(tuán)的汽車表面板、家電板、石油管線鋼、集裝箱板、長材、機械結(jié)構(gòu)用鋼和鑄管等1000多個品種規(guī)格產(chǎn)品,銷往東南亞、西亞、東盟和中非等“一帶一路”沿線30多個國家和地區(qū),用于石油管線工程、機場項目、高速公路等重點建設(shè)項目,助力當(dāng)?shù)孛裆òl(fā)展。新冠肺炎疫情期間,本鋼集團(tuán)順利完成交付了一筆7400噸螺紋鋼出口合同,應(yīng)用于非洲喀麥隆克里比深水港二期項目工程建設(shè)上,這也是本鋼螺紋產(chǎn)品首次挺進(jìn)“一帶一路”。
數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,本鋼集團(tuán)出口“一帶一路”沿線國家和地區(qū)產(chǎn)品達(dá)1000多萬噸,占出口總量的一半以上。
積極構(gòu)建國際營銷新格局——“十三五”的5年間,國際市場風(fēng)云突變,本鋼集團(tuán)直面嚴(yán)峻的國際市場形勢,充分挖掘自身優(yōu)勢,精準(zhǔn)定位、精心布局,在“夾縫”中尋求出路,不斷搶占國際合作新高地,彰顯了一個具有國際競爭力大國企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
——網(wǎng)絡(luò)布局“更精準(zhǔn)”。2017年,本鋼集團(tuán)適時增加了越南境外分公司;2019年著手成立了日本分公司,在確保出口區(qū)域更廣的基礎(chǔ)上,向高端出口市場逐步推進(jìn)。
——傳統(tǒng)市場“不放松”。加大對韓國、東南亞地區(qū)等“老牌”市場的出口力度,產(chǎn)品品種從單一的熱軋產(chǎn)品,增加到了冷軋、鍍鋅、長材、特鋼棒材等多品種,并且出口數(shù)量和用戶群也逐步增加。
——歐洲市場“不放棄”。進(jìn)一步明確“以高端精品為主打模式,持續(xù)開發(fā)歐洲市場”的戰(zhàn)略目標(biāo);在貿(mào)易壁壘的“縫隙”中,積極開發(fā)歐洲汽車用鋼市場,目前,本鋼已經(jīng)成為德國、西班牙、意大利等一些國家重要的海外汽車用鋼供應(yīng)商。
5年間,本鋼集團(tuán)在國際市場的競爭力和知名度不斷提升,產(chǎn)品遍布國內(nèi)外,外銷創(chuàng)效水平顯著提高,“本鋼名片”在國際市場上更加閃亮。即便在疫情期間,本鋼集團(tuán)產(chǎn)品同樣走俏國際市場,2月份,共簽訂36萬噸出口合同,成為當(dāng)月國內(nèi)出口合同簽單量最大的鋼企。
企業(yè)的競爭力最終體現(xiàn)在產(chǎn)品競爭力上。鋼材產(chǎn)品同質(zhì)化競爭愈演愈烈,過去靠產(chǎn)量占市場、賺票子的“普貨”已無競爭力,市場垂青高端產(chǎn)品。
“十三五”期間,本鋼集團(tuán)堅持走差異化、特色化、專業(yè)化精品路線,瞄準(zhǔn)“高精尖”加大新產(chǎn)品開發(fā)力度,不斷優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),不斷提升新產(chǎn)品、獨有領(lǐng)先產(chǎn)品和戰(zhàn)略產(chǎn)品占比,向品種、規(guī)格及高附加值產(chǎn)品要效益,在風(fēng)起云涌的市場上披荊斬棘。
——汽車板銷售迎難而上。5年間,本鋼集團(tuán)與30多家汽車廠建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,基本實現(xiàn)了絕大多數(shù)合資品牌和全部自主品牌汽車廠全覆蓋供貨。特別是依托三冷軋工序設(shè)備優(yōu)勢,拓展了寬幅汽車板銷售渠道,僅2019年,實現(xiàn)冷系寬板銷售量99.5萬噸,同比增長17%,創(chuàng)下新紀(jì)錄。
——以高端精品搶占市場。5年間,本鋼集團(tuán)一批“高精尖”產(chǎn)品成為市場的“主角”,實現(xiàn)了2GPa超高強熱壓成形鋼(PHS2000)、熱鍍鋅汽車面板、冷軋雙相鋼DP980、特種車專用齒輪鋼、高級別簾線鋼等高端產(chǎn)品批量供貨。
——認(rèn)證工作取得新進(jìn)展。5年間,本鋼集團(tuán)積極開展戰(zhàn)略性產(chǎn)品“先期介入”,多項產(chǎn)品獲得國際、國內(nèi)認(rèn)證和評定。每年開展各類產(chǎn)品認(rèn)證20余項;管線用鋼、石油鉆鋌用鋼等獲得中石油、中石化行業(yè)認(rèn)證;簾線鋼通過貝卡爾特認(rèn)證等。
——市場開發(fā)效果顯著。通過引入EVI前期介入,參與主機廠新項目、新車型、新產(chǎn)品開發(fā)等措施,不斷開發(fā)高端新用戶。5年間,先后通過了大眾、日產(chǎn)、現(xiàn)代、一汽、上汽等國內(nèi)外知名汽車生產(chǎn)商認(rèn)證。同時,通過不斷調(diào)整出口品種結(jié)構(gòu),增加品種鋼出口比例,將優(yōu)勢產(chǎn)品、拳頭產(chǎn)品銷往全球。產(chǎn)品先后通過了中國船級社、美國通用、泛亞汽車、日本日立等國際認(rèn)證,并吸引了寶馬、奔馳、瑪莎拉蒂等世界知名汽車公司前來洽談合作。
……
“十三五”期間,本鋼集團(tuán)營銷工作與時俱進(jìn),求新、求變、求突破,形成了具有本鋼特色的營銷體系,使產(chǎn)品進(jìn)一步遍布海內(nèi)外,增加了經(jīng)濟(jì)效益,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
好風(fēng)憑借力,揚帆正當(dāng)時。5年一個刻度,本鋼集團(tuán)留下具有時代特征的高質(zhì)量發(fā)展印記;5年一個跨越,百年國企以堅定的步伐、昂揚的姿態(tài),拼出了精彩。面對未來,在新戰(zhàn)略目標(biāo)指引下,百年本鋼必將在市場浪潮中闊步前行,走出一條更加精彩壯麗的高質(zhì)量發(fā)展之路。
中標(biāo)中俄東線天然氣管道工程;
參與建造了世界上最長的跨海大橋港珠澳大橋、世界最高的建筑比斯迪拜塔;
產(chǎn)品成功打入北京大興國際機場和深圳地鐵11號線;
……
“十三五”以來,面對鋼鐵行業(yè)嚴(yán)峻態(tài)勢,本鋼集團(tuán)高瞻遠(yuǎn)矚,審時度勢,科學(xué)謀劃,以贏利增效為核心,直面挑戰(zhàn),緊緊圍繞供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,深化銷售戰(zhàn)略調(diào)整,產(chǎn)品閃耀國內(nèi)外市場,產(chǎn)銷率達(dá)100%,企業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展的航道上勇往直前。
明晰——營銷體制機制變革創(chuàng)新
因勢而謀,調(diào)整思路明晰。“十三五”期間,經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深入實施,鋼鐵行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的陣痛中艱難前行。面對風(fēng)起云涌的市場,如何增強企業(yè)競爭力,實現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展,考驗著決策者的智慧與眼光。
“十三五”期間,本鋼集團(tuán)以效益為導(dǎo)向,眼睛向內(nèi)、找準(zhǔn)定位、主動出擊,通過確定不同區(qū)域的銷售策略、調(diào)整分公司管理模式、加大電商銷售力度等措施和手段,全面推進(jìn)營銷體制機制變革創(chuàng)新,在市場浪潮中奮勇搏擊。
本鋼集團(tuán)2017年營銷工作會議提出了提升“六個能力”的要求。隨即,一場創(chuàng)新、變革在營銷系統(tǒng)內(nèi)全面展開。
——優(yōu)化了產(chǎn)線分工,按產(chǎn)線效益最大化組織合同,向科學(xué)組織訂單要效益。
——大力調(diào)整了區(qū)域結(jié)構(gòu),加大向東北區(qū)域投放資源占比,向優(yōu)化區(qū)域管理要效益。
——強化對分公司管理,發(fā)揮其市場前沿作用,向精細(xì)化管理要效益。
——準(zhǔn)確把握市場脈搏,科學(xué)調(diào)配內(nèi)、外貿(mào)資源,向國際市場要效益。
……
抓鐵有痕,踏石留印。通過把握核心區(qū)域內(nèi)市場競爭力和引領(lǐng)力,一系列全面圍繞以效益為中心的超常規(guī)營銷措施的穩(wěn)步實施,給予了本鋼集團(tuán)最有力的創(chuàng)效支撐。
在“皇帝女兒也愁嫁”的今天,鋼鐵企業(yè)要想成功“嫁女”,不僅需要高端的產(chǎn)品、有效的營銷手段,更需要過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和細(xì)致入微的服務(wù),本鋼集團(tuán)管理層深諳此道,適時提出“全心全意為用戶服務(wù)”的理念,從“制造商”向“服務(wù)商”轉(zhuǎn)變。
——技術(shù)服務(wù)“一對一”。針對用戶對產(chǎn)品的差異化、個性化需求,開啟“私人定制”模式,提供有針對性的服務(wù),直到用戶完全滿意。
——售后服務(wù)大為改進(jìn)??s短售后服務(wù)時間,從原來的平均15天縮短為7天,讓用戶買得放心,用得安心。
——電子商務(wù)趕潮流。入股全國最大的電商平臺歐冶云商,形成了非計劃、自營產(chǎn)品、非鋼產(chǎn)品全部通過電商平臺進(jìn)行銷售的模式。近3年來累計通過電商銷售產(chǎn)品600余萬噸,實現(xiàn)增效近2億元。
攻堅——國際市場開發(fā)逆勢突圍
應(yīng)勢而動,發(fā)揮優(yōu)勢攻堅。本鋼集團(tuán)的發(fā)展離不開國際市場,國際市場為百年本鋼打造具有國際競爭力鋼企插上騰飛的翅膀。
“十三五”期間,面對錯綜復(fù)雜、惡劣的國際貿(mào)易環(huán)境,本鋼集團(tuán)適時調(diào)整國際化營銷策略,通過調(diào)整品種結(jié)構(gòu),完善區(qū)域布局,推動企業(yè)在世界經(jīng)濟(jì)的汪洋大海中乘風(fēng)破浪。
持續(xù)融入“一帶一路”建設(shè)——從中巴經(jīng)濟(jì)走廊工程到中俄東線天然氣管道工程;從銷往馬來西亞的鐵鋅合金(GA)新鋼種到銷往印度的汽車板……本鋼集團(tuán)以“一帶一路”國家和地區(qū)的項目建設(shè)為重點和抓手,積極構(gòu)建對外開放新格局,把“一帶一路”從愿景轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實,成為本鋼集團(tuán)最大的國際合作平臺。
據(jù)了解,5年間,本鋼集團(tuán)的汽車表面板、家電板、石油管線鋼、集裝箱板、長材、機械結(jié)構(gòu)用鋼和鑄管等1000多個品種規(guī)格產(chǎn)品,銷往東南亞、西亞、東盟和中非等“一帶一路”沿線30多個國家和地區(qū),用于石油管線工程、機場項目、高速公路等重點建設(shè)項目,助力當(dāng)?shù)孛裆òl(fā)展。新冠肺炎疫情期間,本鋼集團(tuán)順利完成交付了一筆7400噸螺紋鋼出口合同,應(yīng)用于非洲喀麥隆克里比深水港二期項目工程建設(shè)上,這也是本鋼螺紋產(chǎn)品首次挺進(jìn)“一帶一路”。
數(shù)據(jù)顯示,“十三五”期間,本鋼集團(tuán)出口“一帶一路”沿線國家和地區(qū)產(chǎn)品達(dá)1000多萬噸,占出口總量的一半以上。
積極構(gòu)建國際營銷新格局——“十三五”的5年間,國際市場風(fēng)云突變,本鋼集團(tuán)直面嚴(yán)峻的國際市場形勢,充分挖掘自身優(yōu)勢,精準(zhǔn)定位、精心布局,在“夾縫”中尋求出路,不斷搶占國際合作新高地,彰顯了一個具有國際競爭力大國企業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
——網(wǎng)絡(luò)布局“更精準(zhǔn)”。2017年,本鋼集團(tuán)適時增加了越南境外分公司;2019年著手成立了日本分公司,在確保出口區(qū)域更廣的基礎(chǔ)上,向高端出口市場逐步推進(jìn)。
——傳統(tǒng)市場“不放松”。加大對韓國、東南亞地區(qū)等“老牌”市場的出口力度,產(chǎn)品品種從單一的熱軋產(chǎn)品,增加到了冷軋、鍍鋅、長材、特鋼棒材等多品種,并且出口數(shù)量和用戶群也逐步增加。
——歐洲市場“不放棄”。進(jìn)一步明確“以高端精品為主打模式,持續(xù)開發(fā)歐洲市場”的戰(zhàn)略目標(biāo);在貿(mào)易壁壘的“縫隙”中,積極開發(fā)歐洲汽車用鋼市場,目前,本鋼已經(jīng)成為德國、西班牙、意大利等一些國家重要的海外汽車用鋼供應(yīng)商。
5年間,本鋼集團(tuán)在國際市場的競爭力和知名度不斷提升,產(chǎn)品遍布國內(nèi)外,外銷創(chuàng)效水平顯著提高,“本鋼名片”在國際市場上更加閃亮。即便在疫情期間,本鋼集團(tuán)產(chǎn)品同樣走俏國際市場,2月份,共簽訂36萬噸出口合同,成為當(dāng)月國內(nèi)出口合同簽單量最大的鋼企。
發(fā)力——品種結(jié)構(gòu)調(diào)整擴(kuò)展優(yōu)化
順勢而為,借助高端產(chǎn)品發(fā)力。企業(yè)的競爭力最終體現(xiàn)在產(chǎn)品競爭力上。鋼材產(chǎn)品同質(zhì)化競爭愈演愈烈,過去靠產(chǎn)量占市場、賺票子的“普貨”已無競爭力,市場垂青高端產(chǎn)品。
“十三五”期間,本鋼集團(tuán)堅持走差異化、特色化、專業(yè)化精品路線,瞄準(zhǔn)“高精尖”加大新產(chǎn)品開發(fā)力度,不斷優(yōu)化品種結(jié)構(gòu),不斷提升新產(chǎn)品、獨有領(lǐng)先產(chǎn)品和戰(zhàn)略產(chǎn)品占比,向品種、規(guī)格及高附加值產(chǎn)品要效益,在風(fēng)起云涌的市場上披荊斬棘。
——汽車板銷售迎難而上。5年間,本鋼集團(tuán)與30多家汽車廠建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,基本實現(xiàn)了絕大多數(shù)合資品牌和全部自主品牌汽車廠全覆蓋供貨。特別是依托三冷軋工序設(shè)備優(yōu)勢,拓展了寬幅汽車板銷售渠道,僅2019年,實現(xiàn)冷系寬板銷售量99.5萬噸,同比增長17%,創(chuàng)下新紀(jì)錄。
——以高端精品搶占市場。5年間,本鋼集團(tuán)一批“高精尖”產(chǎn)品成為市場的“主角”,實現(xiàn)了2GPa超高強熱壓成形鋼(PHS2000)、熱鍍鋅汽車面板、冷軋雙相鋼DP980、特種車專用齒輪鋼、高級別簾線鋼等高端產(chǎn)品批量供貨。
——認(rèn)證工作取得新進(jìn)展。5年間,本鋼集團(tuán)積極開展戰(zhàn)略性產(chǎn)品“先期介入”,多項產(chǎn)品獲得國際、國內(nèi)認(rèn)證和評定。每年開展各類產(chǎn)品認(rèn)證20余項;管線用鋼、石油鉆鋌用鋼等獲得中石油、中石化行業(yè)認(rèn)證;簾線鋼通過貝卡爾特認(rèn)證等。
——市場開發(fā)效果顯著。通過引入EVI前期介入,參與主機廠新項目、新車型、新產(chǎn)品開發(fā)等措施,不斷開發(fā)高端新用戶。5年間,先后通過了大眾、日產(chǎn)、現(xiàn)代、一汽、上汽等國內(nèi)外知名汽車生產(chǎn)商認(rèn)證。同時,通過不斷調(diào)整出口品種結(jié)構(gòu),增加品種鋼出口比例,將優(yōu)勢產(chǎn)品、拳頭產(chǎn)品銷往全球。產(chǎn)品先后通過了中國船級社、美國通用、泛亞汽車、日本日立等國際認(rèn)證,并吸引了寶馬、奔馳、瑪莎拉蒂等世界知名汽車公司前來洽談合作。
……
“十三五”期間,本鋼集團(tuán)營銷工作與時俱進(jìn),求新、求變、求突破,形成了具有本鋼特色的營銷體系,使產(chǎn)品進(jìn)一步遍布海內(nèi)外,增加了經(jīng)濟(jì)效益,為企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
好風(fēng)憑借力,揚帆正當(dāng)時。5年一個刻度,本鋼集團(tuán)留下具有時代特征的高質(zhì)量發(fā)展印記;5年一個跨越,百年國企以堅定的步伐、昂揚的姿態(tài),拼出了精彩。面對未來,在新戰(zhàn)略目標(biāo)指引下,百年本鋼必將在市場浪潮中闊步前行,走出一條更加精彩壯麗的高質(zhì)量發(fā)展之路。
2020-12-10