近日，板材計(jì)控中心北營(yíng)廠區(qū)汽車衡無(wú)人值守項(xiàng)目經(jīng)過(guò)6個(gè)月的試運(yùn)行調(diào)試階段，目前已全部正式投入運(yùn)行。這標(biāo)志著本鋼集團(tuán)汽車衡全部實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，智能檢斤流程更加順暢，為自動(dòng)化精準(zhǔn)計(jì)量奠定基礎(chǔ)。
　　汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)是物流管理的關(guān)鍵組成部分，系統(tǒng)利用視頻監(jiān)控、圖像識(shí)別、電子IC卡技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)通訊等先進(jìn)的信息化技術(shù)將汽車衡、軌道衡、平臺(tái)秤等各類衡器集中統(tǒng)一管理，變革原來(lái)的分散計(jì)量方式，極大地提升了計(jì)量管理水平，為企業(yè)建立了一個(gè)適合其生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、管理的信息化計(jì)量平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了所有計(jì)量、計(jì)量調(diào)度工作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、電子化和集成化，為企業(yè)現(xiàn)代化生產(chǎn)需要提供相應(yīng)的信息系統(tǒng)支撐。
　　早在2017年，板材計(jì)控中心就對(duì)板材公司所屬的汽車衡和鋼材秤進(jìn)行了改造。此次北營(yíng)廠區(qū)汽車衡無(wú)人值守工程項(xiàng)目于去年10月開(kāi)工，今年年初竣工，主要對(duì)板材計(jì)控中心北營(yíng)區(qū)域按照板材區(qū)域管理模式新建汽車衡無(wú)人值守系統(tǒng)，共涉及10臺(tái)汽車衡無(wú)人系統(tǒng)的安裝，室內(nèi)外硬件安裝及設(shè)備調(diào)試運(yùn)行。
　　據(jù)了解，汽車衡無(wú)人值守自動(dòng)控制系統(tǒng)的建立與完善，減少了人工誤操作，并很大程度上減少系統(tǒng)運(yùn)行所需要的維護(hù)人員，減員增效的效果十分顯著。系統(tǒng)投運(yùn)后磅房檢斤人員可全部撤離現(xiàn)場(chǎng)，只保留少量秤體維護(hù)人員,為企業(yè)節(jié)省了大量人力成本，無(wú)人值守系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，極大的緩解了人工檢斤流程的繁瑣，也大幅度減少了因人工誤操作造成的數(shù)據(jù)失準(zhǔn)問(wèn)題，有效的防止了檢斤作弊的現(xiàn)象發(fā)生。
　　在施工過(guò)程中，該中心指派專人監(jiān)督施工質(zhì)量和進(jìn)度，逐點(diǎn)施工逐點(diǎn)驗(yàn)收，工程竣工后集團(tuán)相關(guān)部門組織在線廠和施工單位進(jìn)行了整體驗(yàn)收，目前系統(tǒng)運(yùn)行良好，為穩(wěn)定生產(chǎn)提供了保障。
　　在項(xiàng)目的安全管理上，該中心履行主體責(zé)任嚴(yán)把工程施工入門關(guān)，嚴(yán)格審查相關(guān)方資質(zhì)，由主管業(yè)務(wù)科室負(fù)責(zé)以書(shū)面形式告知工程施工單位到廠安全管理室簽訂安全協(xié)議。在危險(xiǎn)源辨識(shí)基礎(chǔ)上，制訂出可靠安全措施進(jìn)行審批。同時(shí)，該中心強(qiáng)化工程施工過(guò)程安全管理，做好三方聯(lián)系確認(rèn)，整個(gè)施工過(guò)程由主管科室、業(yè)主單位、施工方指派專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，安全管理室常態(tài)化參與監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾錯(cuò)或叫停，進(jìn)而保證了該工程安全順利完成。
　　經(jīng)過(guò)6個(gè)月的試運(yùn)行及調(diào)試階段，該項(xiàng)目在實(shí)施方案的制訂、投資計(jì)劃的申請(qǐng)、工程施工和項(xiàng)目竣工驗(yàn)收做到了較好的銜接，達(dá)到了預(yù)期的效果，滿足了生產(chǎn)工藝要求，目前該項(xiàng)目已經(jīng)全部投入正式運(yùn)行。