在疫情防控的特殊時(shí)期，怎樣解決職工廠內(nèi)交通難題。本鋼集團(tuán)的做法是：在做好防疫措施的前提下，恢復(fù)廠內(nèi)公交車，本鋼職工可以按照防疫工作要求乘坐，為職工上下班提供了方便。
　　日前，就本鋼廠內(nèi)公交車運(yùn)行情況，記者采訪了負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作的新實(shí)業(yè)公司主任業(yè)務(wù)師劉成清。劉成清告訴記者，從2月10日起，本鋼廠內(nèi)公交車恢復(fù)運(yùn)行，起點(diǎn)是板材廠區(qū)四號門衛(wèi)，終點(diǎn)板材煉鐵廠新燒浴池。單程4.2公里，運(yùn)行時(shí)間10分鐘，中途設(shè)一冷超薄洗浴、技術(shù)研發(fā)院、二冷洗浴3個(gè)站點(diǎn)。早晚各運(yùn)行兩個(gè)班次：早6：40—7：40、早8：20—9：00，下午15：10—16：00、16：20—17：50。
　　在板材廠區(qū)四號門衛(wèi)前，正在做出車準(zhǔn)備的廠內(nèi)公交車司機(jī)冷梅告訴記者，為了保證每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車，她每天早5時(shí)左右就從位于彩屯的家里出來，到停車處檢查車輛情況，做好發(fā)車前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。正在候車的板材煉鐵廠職工范曉東告訴記者，乘坐廠內(nèi)公交車，每天能為他節(jié)省40～50分鐘的通勤時(shí)間，解決了他和工友們廠內(nèi)交通的大問題。
　　本鋼廠內(nèi)公交車運(yùn)行方案是行政管理中心會同本鋼集團(tuán)工會，本鋼保衛(wèi)中心，本鋼集團(tuán)能環(huán)部、安監(jiān)部、制造部、財(cái)務(wù)部及新實(shí)業(yè)公司，共同研究制訂的。為保證四號門立體停車場人車安全、交通順暢，由本鋼保衛(wèi)中心與市交警支隊(duì)溝通，在停車場門外畫出禁停標(biāo)識，設(shè)立抓拍系統(tǒng)。這是本鋼集團(tuán)服務(wù)職工、方便職工，解決職工廠內(nèi)交通不便難題的具體措施。
　　當(dāng)天下午，記者又采訪了廠內(nèi)公交車下午運(yùn)行班次的司機(jī)和乘車職工。夏妍是個(gè)熱情爽快的女司機(jī)，她對記者說，“現(xiàn)在是疫情防控期間，每個(gè)車次有30～40人，為保證疫情期間防控要求，司機(jī)在發(fā)車、收車前會認(rèn)真做好車輛消毒工作，并按要求佩戴口罩、手套等。”乘坐這班車下班的板材煉鐵廠職工張忠魁說：“廠內(nèi)公交車恢復(fù)以來，他每天都乘坐，感受到作為本鋼職工的自豪感和幸福感。”
　　當(dāng)天晚間，記者電話連線行政管理中心安保室主任閔家興。他告訴記者，在疫情防控期間，行政管理中心及有關(guān)部門、單位制訂了暫行管理規(guī)定，發(fā)車前，所有車輛必須保證全車清潔消毒，司機(jī)全程佩戴口罩和手套，并對每名乘座人員進(jìn)行登記，注明車次、駕駛員、乘座人員基本信息。職工乘車前，先測體溫，并詢問了解近期外出史和患者接觸史，體溫達(dá)標(biāo)者方可上車，且乘車全程必須戴口罩。要求職工乘車時(shí)要隔位而坐或分散而坐，站立者盡量保持1米以上間距。另外，車輛返回車場要再次進(jìn)行全車消毒。在方便職工廠內(nèi)交通的同時(shí)，時(shí)刻繃緊防疫這根弦，為打好防疫阻擊戰(zhàn)把好關(guān)、站好崗。