本鋼液壓潤滑油品管理,從此漸入佳境
——2019年本鋼液壓潤滑油品管理改革紀(jì)實
2019年本鋼集團設(shè)備管理工作會議明確了設(shè)備管理工作方針——深入貫徹落實設(shè)備點檢定修制,指出了設(shè)備管理的根本任務(wù)是確保本鋼集團設(shè)備安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行。
按照這一指導(dǎo)思想并結(jié)合設(shè)備實際情況,本鋼集團設(shè)備部迅速啟動設(shè)備系統(tǒng)對標(biāo)挖潛工作和專業(yè)化管理工作。隨著工作的深入推進,對標(biāo)挖潛、專業(yè)化管理同時指向本鋼液壓潤滑油品管理突出問題——設(shè)備液壓潤滑油品方面故障率高,“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象比比皆是,油品消耗高,油品采購價格高,品牌型號眾多、供應(yīng)商數(shù)量多等問題。
設(shè)備系統(tǒng)液壓、潤滑子系統(tǒng)是現(xiàn)代機械設(shè)備的重要組成部分,具有精密性、復(fù)雜性,需要精心維護保養(yǎng)、精準(zhǔn)操作運行。其傳動介質(zhì)、潤滑油脂要求具有極穩(wěn)定的各項理化指標(biāo)、性能,具有嚴(yán)苛的清潔指標(biāo)要求,需要進行精細化管理,油品的選用、檢測、更換都必須按照設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)進行,無序的改變技術(shù)風(fēng)險巨大。面對無處不在的技術(shù)風(fēng)險,面對多年形成的混亂復(fù)雜局面,設(shè)備部迎難而上,直面改革,抓住矛盾,理清思路,采取有力措施排除干擾,一抓到底,持續(xù)用力,取得了顯著成效。
這是一次本鋼設(shè)備系統(tǒng)在液壓潤滑油品管理領(lǐng)域“猛藥治疴”的成功改革實踐,改革過程紛繁復(fù)雜,有思想觀念的碰撞,原有的管理思維的陳舊、技術(shù)管理手段的落后、體制機制的制約,所有這些都不能阻擋本鋼人改革創(chuàng)新、勇于突破的決心和腳步。在本鋼集團領(lǐng)導(dǎo)的重視支持和指導(dǎo)下,設(shè)備人以忠于企業(yè)、創(chuàng)新突破的勇氣,拿出嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的改革思路和措施,與相關(guān)部門、廠礦團結(jié)協(xié)作,使改革取得了顯著成果。本鋼集團液壓潤滑油品管理從此漸入佳境。
回顧2019年,碩果累累、信心滿懷,展望2020年,鞏固拓展、任重道遠。本鋼集團公司設(shè)備系統(tǒng)在液壓潤滑油品領(lǐng)域的改革實踐值得全面系統(tǒng)總結(jié)思考,以利于我們?nèi)轿唤梃b推廣。
2019年春節(jié)剛過,面對本鋼集團液壓潤滑油品領(lǐng)域多年形成的復(fù)雜亂象,設(shè)備部組織開展了詳細的設(shè)備現(xiàn)場專業(yè)檢查,檢查液壓設(shè)備、潤滑設(shè)備運行狀況,檢查油品使用狀況,檢查油品存儲狀況,檢查油品庫存、油樣化驗分析報告、統(tǒng)計分析表格,校核了設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn),多次討論研究,摸清了本鋼液壓潤滑油品管理的基本狀況,統(tǒng)一了部門、廠礦思想,大家認識到存在的主要問題:一是對本鋼設(shè)備液壓潤滑油品管理重視不夠、設(shè)備點檢定修制貫徹落實不到位,管理混亂、系統(tǒng)異常泄露情況較多、故障率較高。二是設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)不健全、缺乏持續(xù)優(yōu)化意識、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行效果較差,油品檢測、換油周期不合理,缺乏過程管控意識,導(dǎo)致本鋼油品消耗量高。經(jīng)過統(tǒng)計對標(biāo)對比,本鋼2018年油品噸鋼消耗指標(biāo)在行業(yè)38家大型鋼企中排名第36位,年度總消耗比行業(yè)平均多耗4200萬元,比鞍鋼多耗5200萬元。三是油品供應(yīng)商及油品牌號多,油品庫存金額大。經(jīng)過統(tǒng)計對標(biāo),2018年集團公司油品供應(yīng)商40家,牌號498種,是寶鋼和首鋼的4倍,是鞍鋼的2倍。2018年本鋼集團公司油品庫存3600萬元,而首鋼和鞍鋼由外部供應(yīng)商做安全儲備,內(nèi)部基本實現(xiàn)“零庫存”。四是油品檔次低、價格高、性價比低。五是液壓潤滑系統(tǒng)運行穩(wěn)定性差、機件磨損大、備件費用高。六是液壓潤滑系統(tǒng)普遍存在“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,污染環(huán)境。
設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品管理是既影響設(shè)備技術(shù)指標(biāo)、又影響設(shè)備經(jīng)濟指標(biāo),其改革必須首先控制技術(shù)風(fēng)險,做到技術(shù)上先進適用,經(jīng)濟上科學(xué)合理。經(jīng)過反復(fù)研討、內(nèi)外對比分析,大家統(tǒng)一了認識,不改革現(xiàn)狀,本鋼的液壓潤滑油品管理就在低檔次徘徊,就是質(zhì)次價高,就要持續(xù)地多投入維護費用。因此,不論改革有多大難度、多高風(fēng)險,非徹底改革不可。設(shè)備部由此下定了決心,迅速組織液壓潤滑專家團隊,認真研討形成了液壓潤滑油品管理改革的基本思路:一是重視設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品管理,落實設(shè)備點檢定修制,實施精細化管理,強化全過程管理,精準(zhǔn)制定技術(shù)改造方案,開展必要的技術(shù)試驗,充分降低改造技術(shù)風(fēng)險。解放思想、開闊視野,提高液壓潤滑油品檔次,確保設(shè)備技術(shù)指標(biāo)先進適用。二是優(yōu)化設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn),根治“跑、冒、滴、漏”,降低油品消耗量,減少設(shè)備機件磨損。三是解放思想、開闊視野、全方位對標(biāo)學(xué)習(xí)、敢于爭先。四是引進油品大品牌供應(yīng)商,實施區(qū)域承包,開展戰(zhàn)略合作,充分提高油品性價比。五是開展油品招投標(biāo)工作,充分形成大品牌之間競爭,最大限度降低油品價格。
明確了改革的思路,設(shè)備部全力組織實施過程中,主要采取了以下改革措施:一是組建本鋼液壓潤滑油品專家委員會。集中本鋼內(nèi)部專家團隊,集中優(yōu)勢力量破解技術(shù)性難題,加強專業(yè)指導(dǎo),強化專業(yè)化管理,使本鋼設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品管理得到應(yīng)有重視,實現(xiàn)了精細化管理。二是組織各廠礦開展設(shè)備現(xiàn)場“跑、冒、滴、漏”專項整治工作,每月檢查、總結(jié)、通報、考核、改進,實施PDCA閉環(huán)管理,持續(xù)改進提升,設(shè)備現(xiàn)場面貌煥然一新。三是嚴(yán)肅設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn),組織設(shè)備技術(shù)人員修訂標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn),按定點、定質(zhì)、定量、定期、定人的“潤滑五定”原則實施檢測、加換油。四是引進中石油、中石化、美孚、殼牌等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商進行技術(shù)交流,在全公司范圍內(nèi)整合油品品牌、型號,優(yōu)化合并同類項,大幅減少油品品牌,大幅減少供應(yīng)商數(shù)量,實現(xiàn)油品的聯(lián)采和聯(lián)儲,提高油品性價比。五是在煉鋼連鑄機、熱軋生產(chǎn)線、冷軋生產(chǎn)線、礦業(yè)大汽車等耗油量大的區(qū)域開展油品承包,集中采購、戰(zhàn)略合作。六是嚴(yán)格進行公開招標(biāo)競價,既大幅降低采購單價,又能借助油品品牌供應(yīng)商的專業(yè)力量,為本鋼集團提供更優(yōu)的解決方案。用公開、公平、公正的辦法,排除各種干擾結(jié)束了原來油品供應(yīng)的小散亂局面。
2019年,在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,在設(shè)備部、各廠礦的共同努力下,本鋼液壓潤滑油品管理改革取得了突破性的效果。本鋼液壓潤滑油品管理,從此漸入佳境,步入良性發(fā)展軌道,主要改革成果體現(xiàn)在六個方面:一是油品費用消耗大幅下降,2019年設(shè)備液壓潤滑油品總消耗1.57億元,比2018年降低了3400萬元。二是油品庫存大幅下降,2019年液壓潤滑油品庫存1442萬元,比2018年降低2560萬元。三是油品單耗指標(biāo)大幅下降,2019年噸鋼消耗指標(biāo)0.417千克/噸,與2018年0.497千克/噸相比有了顯著下降,行業(yè)排名前進了5位,并還將大幅度進步。四是設(shè)備運行質(zhì)量大幅提升,設(shè)備事故故障率持續(xù)降低。五是設(shè)備液壓潤滑系統(tǒng)“跑、冒、滴、漏”得到有效治理,實現(xiàn)了設(shè)備環(huán)境友好。六是全公司設(shè)備液壓潤滑油品管理水平顯著提升,油品供應(yīng)商數(shù)量大幅減少、油品品牌型號大幅減少、油品品牌檔次顯著提升、油品性價比顯著提高,大品牌供應(yīng)商戰(zhàn)略合作效應(yīng)正在逐步持續(xù)釋放、并向在線聯(lián)網(wǎng)智能化檢測方向發(fā)展??傊?,本鋼集團公司設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品管理改革是成功的,既提升了技術(shù)檔次又降低了維護費用,并形成了長效機制,持續(xù)地釋放改革活力,有力地提升了集團公司設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品專業(yè)化管理水平,有力地促進了集團公司設(shè)備的安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行。
回顧2019年,回顧本鋼液壓潤滑油品管理改革成果,碩果累累、令人鼓舞、催人奮進、值得深思??陀^地講,本鋼設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品領(lǐng)域,并不是一個大領(lǐng)域,亦非成本費用的重點領(lǐng)域,尚有如此可觀潛力,況其它領(lǐng)域乎?液壓潤滑油品領(lǐng)域的改革成效固然重要,但對其他領(lǐng)域的啟示更重要。展望2020年,鞏固拓展、任重道遠。設(shè)備系統(tǒng)將以液壓潤滑油品管理改革為借鑒,拓寬領(lǐng)域,再接再厲,在“做實、做細、做精”上下功夫,以目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向為抓手,全方位檢視矛盾問題,逢山開路、遇水架橋,不斷改革突破,全面提高本鋼集團設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),不斷推動本鋼集團公司設(shè)備管理進步。
按照這一指導(dǎo)思想并結(jié)合設(shè)備實際情況,本鋼集團設(shè)備部迅速啟動設(shè)備系統(tǒng)對標(biāo)挖潛工作和專業(yè)化管理工作。隨著工作的深入推進,對標(biāo)挖潛、專業(yè)化管理同時指向本鋼液壓潤滑油品管理突出問題——設(shè)備液壓潤滑油品方面故障率高,“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象比比皆是,油品消耗高,油品采購價格高,品牌型號眾多、供應(yīng)商數(shù)量多等問題。
設(shè)備系統(tǒng)液壓、潤滑子系統(tǒng)是現(xiàn)代機械設(shè)備的重要組成部分,具有精密性、復(fù)雜性,需要精心維護保養(yǎng)、精準(zhǔn)操作運行。其傳動介質(zhì)、潤滑油脂要求具有極穩(wěn)定的各項理化指標(biāo)、性能,具有嚴(yán)苛的清潔指標(biāo)要求,需要進行精細化管理,油品的選用、檢測、更換都必須按照設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)進行,無序的改變技術(shù)風(fēng)險巨大。面對無處不在的技術(shù)風(fēng)險,面對多年形成的混亂復(fù)雜局面,設(shè)備部迎難而上,直面改革,抓住矛盾,理清思路,采取有力措施排除干擾,一抓到底,持續(xù)用力,取得了顯著成效。
這是一次本鋼設(shè)備系統(tǒng)在液壓潤滑油品管理領(lǐng)域“猛藥治疴”的成功改革實踐,改革過程紛繁復(fù)雜,有思想觀念的碰撞,原有的管理思維的陳舊、技術(shù)管理手段的落后、體制機制的制約,所有這些都不能阻擋本鋼人改革創(chuàng)新、勇于突破的決心和腳步。在本鋼集團領(lǐng)導(dǎo)的重視支持和指導(dǎo)下,設(shè)備人以忠于企業(yè)、創(chuàng)新突破的勇氣,拿出嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實的改革思路和措施,與相關(guān)部門、廠礦團結(jié)協(xié)作,使改革取得了顯著成果。本鋼集團液壓潤滑油品管理從此漸入佳境。
回顧2019年,碩果累累、信心滿懷,展望2020年,鞏固拓展、任重道遠。本鋼集團公司設(shè)備系統(tǒng)在液壓潤滑油品領(lǐng)域的改革實踐值得全面系統(tǒng)總結(jié)思考,以利于我們?nèi)轿唤梃b推廣。
2019年春節(jié)剛過,面對本鋼集團液壓潤滑油品領(lǐng)域多年形成的復(fù)雜亂象,設(shè)備部組織開展了詳細的設(shè)備現(xiàn)場專業(yè)檢查,檢查液壓設(shè)備、潤滑設(shè)備運行狀況,檢查油品使用狀況,檢查油品存儲狀況,檢查油品庫存、油樣化驗分析報告、統(tǒng)計分析表格,校核了設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn),多次討論研究,摸清了本鋼液壓潤滑油品管理的基本狀況,統(tǒng)一了部門、廠礦思想,大家認識到存在的主要問題:一是對本鋼設(shè)備液壓潤滑油品管理重視不夠、設(shè)備點檢定修制貫徹落實不到位,管理混亂、系統(tǒng)異常泄露情況較多、故障率較高。二是設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn)不健全、缺乏持續(xù)優(yōu)化意識、標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行效果較差,油品檢測、換油周期不合理,缺乏過程管控意識,導(dǎo)致本鋼油品消耗量高。經(jīng)過統(tǒng)計對標(biāo)對比,本鋼2018年油品噸鋼消耗指標(biāo)在行業(yè)38家大型鋼企中排名第36位,年度總消耗比行業(yè)平均多耗4200萬元,比鞍鋼多耗5200萬元。三是油品供應(yīng)商及油品牌號多,油品庫存金額大。經(jīng)過統(tǒng)計對標(biāo),2018年集團公司油品供應(yīng)商40家,牌號498種,是寶鋼和首鋼的4倍,是鞍鋼的2倍。2018年本鋼集團公司油品庫存3600萬元,而首鋼和鞍鋼由外部供應(yīng)商做安全儲備,內(nèi)部基本實現(xiàn)“零庫存”。四是油品檔次低、價格高、性價比低。五是液壓潤滑系統(tǒng)運行穩(wěn)定性差、機件磨損大、備件費用高。六是液壓潤滑系統(tǒng)普遍存在“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,污染環(huán)境。
設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品管理是既影響設(shè)備技術(shù)指標(biāo)、又影響設(shè)備經(jīng)濟指標(biāo),其改革必須首先控制技術(shù)風(fēng)險,做到技術(shù)上先進適用,經(jīng)濟上科學(xué)合理。經(jīng)過反復(fù)研討、內(nèi)外對比分析,大家統(tǒng)一了認識,不改革現(xiàn)狀,本鋼的液壓潤滑油品管理就在低檔次徘徊,就是質(zhì)次價高,就要持續(xù)地多投入維護費用。因此,不論改革有多大難度、多高風(fēng)險,非徹底改革不可。設(shè)備部由此下定了決心,迅速組織液壓潤滑專家團隊,認真研討形成了液壓潤滑油品管理改革的基本思路:一是重視設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品管理,落實設(shè)備點檢定修制,實施精細化管理,強化全過程管理,精準(zhǔn)制定技術(shù)改造方案,開展必要的技術(shù)試驗,充分降低改造技術(shù)風(fēng)險。解放思想、開闊視野,提高液壓潤滑油品檔次,確保設(shè)備技術(shù)指標(biāo)先進適用。二是優(yōu)化設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn),根治“跑、冒、滴、漏”,降低油品消耗量,減少設(shè)備機件磨損。三是解放思想、開闊視野、全方位對標(biāo)學(xué)習(xí)、敢于爭先。四是引進油品大品牌供應(yīng)商,實施區(qū)域承包,開展戰(zhàn)略合作,充分提高油品性價比。五是開展油品招投標(biāo)工作,充分形成大品牌之間競爭,最大限度降低油品價格。
明確了改革的思路,設(shè)備部全力組織實施過程中,主要采取了以下改革措施:一是組建本鋼液壓潤滑油品專家委員會。集中本鋼內(nèi)部專家團隊,集中優(yōu)勢力量破解技術(shù)性難題,加強專業(yè)指導(dǎo),強化專業(yè)化管理,使本鋼設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品管理得到應(yīng)有重視,實現(xiàn)了精細化管理。二是組織各廠礦開展設(shè)備現(xiàn)場“跑、冒、滴、漏”專項整治工作,每月檢查、總結(jié)、通報、考核、改進,實施PDCA閉環(huán)管理,持續(xù)改進提升,設(shè)備現(xiàn)場面貌煥然一新。三是嚴(yán)肅設(shè)備給油脂標(biāo)準(zhǔn),組織設(shè)備技術(shù)人員修訂標(biāo)準(zhǔn),持續(xù)優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn),按定點、定質(zhì)、定量、定期、定人的“潤滑五定”原則實施檢測、加換油。四是引進中石油、中石化、美孚、殼牌等優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商進行技術(shù)交流,在全公司范圍內(nèi)整合油品品牌、型號,優(yōu)化合并同類項,大幅減少油品品牌,大幅減少供應(yīng)商數(shù)量,實現(xiàn)油品的聯(lián)采和聯(lián)儲,提高油品性價比。五是在煉鋼連鑄機、熱軋生產(chǎn)線、冷軋生產(chǎn)線、礦業(yè)大汽車等耗油量大的區(qū)域開展油品承包,集中采購、戰(zhàn)略合作。六是嚴(yán)格進行公開招標(biāo)競價,既大幅降低采購單價,又能借助油品品牌供應(yīng)商的專業(yè)力量,為本鋼集團提供更優(yōu)的解決方案。用公開、公平、公正的辦法,排除各種干擾結(jié)束了原來油品供應(yīng)的小散亂局面。
2019年,在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)大力支持下,在設(shè)備部、各廠礦的共同努力下,本鋼液壓潤滑油品管理改革取得了突破性的效果。本鋼液壓潤滑油品管理,從此漸入佳境,步入良性發(fā)展軌道,主要改革成果體現(xiàn)在六個方面:一是油品費用消耗大幅下降,2019年設(shè)備液壓潤滑油品總消耗1.57億元,比2018年降低了3400萬元。二是油品庫存大幅下降,2019年液壓潤滑油品庫存1442萬元,比2018年降低2560萬元。三是油品單耗指標(biāo)大幅下降,2019年噸鋼消耗指標(biāo)0.417千克/噸,與2018年0.497千克/噸相比有了顯著下降,行業(yè)排名前進了5位,并還將大幅度進步。四是設(shè)備運行質(zhì)量大幅提升,設(shè)備事故故障率持續(xù)降低。五是設(shè)備液壓潤滑系統(tǒng)“跑、冒、滴、漏”得到有效治理,實現(xiàn)了設(shè)備環(huán)境友好。六是全公司設(shè)備液壓潤滑油品管理水平顯著提升,油品供應(yīng)商數(shù)量大幅減少、油品品牌型號大幅減少、油品品牌檔次顯著提升、油品性價比顯著提高,大品牌供應(yīng)商戰(zhàn)略合作效應(yīng)正在逐步持續(xù)釋放、并向在線聯(lián)網(wǎng)智能化檢測方向發(fā)展??傊?,本鋼集團公司設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品管理改革是成功的,既提升了技術(shù)檔次又降低了維護費用,并形成了長效機制,持續(xù)地釋放改革活力,有力地提升了集團公司設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品專業(yè)化管理水平,有力地促進了集團公司設(shè)備的安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行。
回顧2019年,回顧本鋼液壓潤滑油品管理改革成果,碩果累累、令人鼓舞、催人奮進、值得深思??陀^地講,本鋼設(shè)備系統(tǒng)液壓潤滑油品領(lǐng)域,并不是一個大領(lǐng)域,亦非成本費用的重點領(lǐng)域,尚有如此可觀潛力,況其它領(lǐng)域乎?液壓潤滑油品領(lǐng)域的改革成效固然重要,但對其他領(lǐng)域的啟示更重要。展望2020年,鞏固拓展、任重道遠。設(shè)備系統(tǒng)將以液壓潤滑油品管理改革為借鑒,拓寬領(lǐng)域,再接再厲,在“做實、做細、做精”上下功夫,以目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向為抓手,全方位檢視矛盾問題,逢山開路、遇水架橋,不斷改革突破,全面提高本鋼集團設(shè)備技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),不斷推動本鋼集團公司設(shè)備管理進步。
2020-01-20
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