以效益為中心 以市場為導(dǎo)向
本鋼集團(tuán)汽車板生產(chǎn)立足高端演繹“精彩”
“本鋼集團(tuán)現(xiàn)在主要瞄準(zhǔn)汽車板市場,在成功研發(fā)了2000兆帕的高強(qiáng)鋼的基礎(chǔ)上,下一步就是要穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量,向更多的企業(yè)用戶推廣應(yīng)用。”全國兩會期間,本鋼集團(tuán)黨委書記、董事長陳繼壯在接受冶金報記者采訪時,指明了2019年本鋼集團(tuán)汽車板生產(chǎn)方向。
汽車板是鋼鐵行業(yè)的高端產(chǎn)品,生產(chǎn)難點多,難度大,被譽(yù)為“鋼鐵之花”。汽車板因其對產(chǎn)品苛刻的成分規(guī)定、無瑕疵的表面要求、復(fù)雜的性能,體現(xiàn)著企業(yè)的技術(shù)、設(shè)備、管理水平。在中國132家百萬噸級產(chǎn)能以上的鋼鐵企業(yè)中,具備生產(chǎn)汽車板能力的僅有6家。多年來,本鋼集團(tuán)依靠過硬的技術(shù)實力和不懈的質(zhì)量攻關(guān),以拼搏與務(wù)實精神,積極拓展汽車板生產(chǎn)領(lǐng)域,除個別高端品牌外,本鋼集團(tuán)汽車板實現(xiàn)國內(nèi)品牌的全覆蓋。同時,本鋼集團(tuán)生產(chǎn)的最寬幅、最高強(qiáng)度汽車用冷軋板和最高強(qiáng)度汽車用熱鍍鋅板,以及具備的鍍鋁硅產(chǎn)品生產(chǎn)能力,滿足了未來汽車行業(yè)發(fā)展對安全、節(jié)能和環(huán)保的要求,為開拓市場增添了強(qiáng)有力的砝碼。
本鋼集團(tuán)瞄準(zhǔn)“精”字 ,立足高端,充分發(fā)揮技術(shù)和裝備優(yōu)勢,以效益為中心、市場為導(dǎo)向,堅持品牌發(fā)展戰(zhàn)略,不斷深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,通過強(qiáng)化生產(chǎn)管控、加強(qiáng)質(zhì)量保證、破解技術(shù)“瓶頸”等措施,不斷提升高端產(chǎn)品產(chǎn)量,汽車板生產(chǎn)不斷演繹“精彩”。2018年,本鋼集團(tuán)不僅汽車板產(chǎn)量同比增長,而且新增汽車板認(rèn)證牌號56個,通過了奔馳、寶馬汽車板認(rèn)證,成功打入福特、菲亞特、雷諾等全球頂級汽車品牌,標(biāo)志著本鋼集團(tuán)具備了向世界一流汽車企業(yè)供貨的資質(zhì)和能力。
強(qiáng)化生產(chǎn)管控,產(chǎn)量實現(xiàn)新突破。本鋼集團(tuán)以“瓶頸”機(jī)組為突破口,合理優(yōu)化資源調(diào)配,統(tǒng)一生產(chǎn)節(jié)奏,均衡各產(chǎn)線能力,推進(jìn)規(guī)模化生產(chǎn)。根據(jù)鋼鐵市場對企業(yè)發(fā)展的新要求,打出提產(chǎn)量、增效益、抓管理、促發(fā)展的“組合拳”,實現(xiàn)產(chǎn)量、品種雙提升。去年全年生產(chǎn)汽車板170萬噸,同比增產(chǎn)23萬噸,增長15.6%。其中,鍍鋅外板同比增產(chǎn)1.39萬噸,是去年同期的5倍;冷軋外板同比增加0.47萬噸,同比提高24%。
加強(qiáng)質(zhì)量保證,實物質(zhì)量顯著提高。本鋼集團(tuán)以高質(zhì)量發(fā)展為主題,將質(zhì)量作為生產(chǎn)組織的核心,本著“內(nèi)降產(chǎn)品非計劃率,外控較大質(zhì)量異議”的工作重點,落實體系規(guī)范、堅持換位思考、嚴(yán)格過程控制,不斷增強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量管理的綜合實力,產(chǎn)品實物質(zhì)量顯著提高。在汽車外板、高強(qiáng)鋼和薄窄規(guī)格產(chǎn)品同比增加50%以上的情況下,針對重點用戶進(jìn)行個性化管理,建立內(nèi)部判定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,嚴(yán)把出廠質(zhì)量關(guān),實現(xiàn)重點用戶異議量同比下降。其中,三冷軋工序異議量同比減少1120噸,異議噸鋼損失同比降低0.13元/噸。
破解技術(shù)“瓶頸”,品種研發(fā)有成效。作為汽車板主要生產(chǎn)廠的板材冷軋廠,充分發(fā)揮“大冷軋”整合后的人才優(yōu)勢、以“大冷軋”平臺為依托,結(jié)合三個工序的生產(chǎn)運(yùn)行特點,組建了五個專業(yè)化管控小組和三個協(xié)作攻關(guān)小組,進(jìn)行跨工序、跨區(qū)域的聯(lián)合攻關(guān),并取得實效,為打造本鋼集團(tuán)“拳頭產(chǎn)品”奠定基礎(chǔ)。完成0.7mm×2050mm江鈴汽車高深沖級別O5寬薄板的試制和供貨,成為世界首家同時滿足薄、寬、深沖以及高表面質(zhì)量要求的汽車板供貨商。電鍍鋅TRIP780產(chǎn)品試制成功并通過神龍汽車認(rèn)證,成為國內(nèi)首家具備TRIP800電鍍鋅產(chǎn)品供貨能力的制造商。
記者在相關(guān)部門了解到,2019年,本鋼集團(tuán)在汽車板生產(chǎn)上將繼續(xù)主打“提產(chǎn)增效”和“品種增利”兩張“王牌”,制訂汽車板生產(chǎn)最大盈利產(chǎn)品組距,實現(xiàn)產(chǎn)能和效益最大化,進(jìn)一步提升企業(yè)盈利能力,確保企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
汽車板是鋼鐵行業(yè)的高端產(chǎn)品,生產(chǎn)難點多,難度大,被譽(yù)為“鋼鐵之花”。汽車板因其對產(chǎn)品苛刻的成分規(guī)定、無瑕疵的表面要求、復(fù)雜的性能,體現(xiàn)著企業(yè)的技術(shù)、設(shè)備、管理水平。在中國132家百萬噸級產(chǎn)能以上的鋼鐵企業(yè)中,具備生產(chǎn)汽車板能力的僅有6家。多年來,本鋼集團(tuán)依靠過硬的技術(shù)實力和不懈的質(zhì)量攻關(guān),以拼搏與務(wù)實精神,積極拓展汽車板生產(chǎn)領(lǐng)域,除個別高端品牌外,本鋼集團(tuán)汽車板實現(xiàn)國內(nèi)品牌的全覆蓋。同時,本鋼集團(tuán)生產(chǎn)的最寬幅、最高強(qiáng)度汽車用冷軋板和最高強(qiáng)度汽車用熱鍍鋅板,以及具備的鍍鋁硅產(chǎn)品生產(chǎn)能力,滿足了未來汽車行業(yè)發(fā)展對安全、節(jié)能和環(huán)保的要求,為開拓市場增添了強(qiáng)有力的砝碼。
本鋼集團(tuán)瞄準(zhǔn)“精”字 ,立足高端,充分發(fā)揮技術(shù)和裝備優(yōu)勢,以效益為中心、市場為導(dǎo)向,堅持品牌發(fā)展戰(zhàn)略,不斷深化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,通過強(qiáng)化生產(chǎn)管控、加強(qiáng)質(zhì)量保證、破解技術(shù)“瓶頸”等措施,不斷提升高端產(chǎn)品產(chǎn)量,汽車板生產(chǎn)不斷演繹“精彩”。2018年,本鋼集團(tuán)不僅汽車板產(chǎn)量同比增長,而且新增汽車板認(rèn)證牌號56個,通過了奔馳、寶馬汽車板認(rèn)證,成功打入福特、菲亞特、雷諾等全球頂級汽車品牌,標(biāo)志著本鋼集團(tuán)具備了向世界一流汽車企業(yè)供貨的資質(zhì)和能力。
強(qiáng)化生產(chǎn)管控,產(chǎn)量實現(xiàn)新突破。本鋼集團(tuán)以“瓶頸”機(jī)組為突破口,合理優(yōu)化資源調(diào)配,統(tǒng)一生產(chǎn)節(jié)奏,均衡各產(chǎn)線能力,推進(jìn)規(guī)模化生產(chǎn)。根據(jù)鋼鐵市場對企業(yè)發(fā)展的新要求,打出提產(chǎn)量、增效益、抓管理、促發(fā)展的“組合拳”,實現(xiàn)產(chǎn)量、品種雙提升。去年全年生產(chǎn)汽車板170萬噸,同比增產(chǎn)23萬噸,增長15.6%。其中,鍍鋅外板同比增產(chǎn)1.39萬噸,是去年同期的5倍;冷軋外板同比增加0.47萬噸,同比提高24%。
加強(qiáng)質(zhì)量保證,實物質(zhì)量顯著提高。本鋼集團(tuán)以高質(zhì)量發(fā)展為主題,將質(zhì)量作為生產(chǎn)組織的核心,本著“內(nèi)降產(chǎn)品非計劃率,外控較大質(zhì)量異議”的工作重點,落實體系規(guī)范、堅持換位思考、嚴(yán)格過程控制,不斷增強(qiáng)企業(yè)質(zhì)量管理的綜合實力,產(chǎn)品實物質(zhì)量顯著提高。在汽車外板、高強(qiáng)鋼和薄窄規(guī)格產(chǎn)品同比增加50%以上的情況下,針對重點用戶進(jìn)行個性化管理,建立內(nèi)部判定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,嚴(yán)把出廠質(zhì)量關(guān),實現(xiàn)重點用戶異議量同比下降。其中,三冷軋工序異議量同比減少1120噸,異議噸鋼損失同比降低0.13元/噸。
破解技術(shù)“瓶頸”,品種研發(fā)有成效。作為汽車板主要生產(chǎn)廠的板材冷軋廠,充分發(fā)揮“大冷軋”整合后的人才優(yōu)勢、以“大冷軋”平臺為依托,結(jié)合三個工序的生產(chǎn)運(yùn)行特點,組建了五個專業(yè)化管控小組和三個協(xié)作攻關(guān)小組,進(jìn)行跨工序、跨區(qū)域的聯(lián)合攻關(guān),并取得實效,為打造本鋼集團(tuán)“拳頭產(chǎn)品”奠定基礎(chǔ)。完成0.7mm×2050mm江鈴汽車高深沖級別O5寬薄板的試制和供貨,成為世界首家同時滿足薄、寬、深沖以及高表面質(zhì)量要求的汽車板供貨商。電鍍鋅TRIP780產(chǎn)品試制成功并通過神龍汽車認(rèn)證,成為國內(nèi)首家具備TRIP800電鍍鋅產(chǎn)品供貨能力的制造商。
記者在相關(guān)部門了解到,2019年,本鋼集團(tuán)在汽車板生產(chǎn)上將繼續(xù)主打“提產(chǎn)增效”和“品種增利”兩張“王牌”,制訂汽車板生產(chǎn)最大盈利產(chǎn)品組距,實現(xiàn)產(chǎn)能和效益最大化,進(jìn)一步提升企業(yè)盈利能力,確保企業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
2019-03-22